Abstract

 
 
 The institutional environment of multimodal (mixed) transport with the participation of rail is considered. The analysis of the main provisions of formal institutes regulating multimodal transportations at the international, European and national levels was carried out. As a result, it was determined: 1) at the international level, there is no single universal and legally defined concept of "multimodal transportation"; 2) the concept of "multimodal transportation" is defined as the basis in the mixed transport of goods, which includes intermodal, which in turn include the combined, serving their subspecies; 3) measures to stimulate the development of multimodal (mixed) transport with the participation of rail in Ukraine are proposed. They relate to improving the institutional environment (formal institutions) implementation of multimodal (mixed) transportation.
 
 
Highlights
measures to stimulate the development of multimodal
They relate to improving the institutional environment
Подальший розвиток мультимодальних (змішаних) перевезень в Україні за участю залізничного транспорту є одним з потенціалів збільшення обсягів перевезень вантажів українськими залізницями, актуальність розвитку якого обумовлена: світовими тенденціями їх динамічного зростання, євроінтеграційними пріоритетами України, де мультимодальні (змішані) перевезення виступають одним з головних напрямів сучасної європейської
Summary
Для цього потрібно: 1) розробити Концепцію та Стратегію розвитку мультимодальних/змішаних перевезень в Україні або ж окремим параграфом викласти стратегічне бачення щодо розвитку мультимодальних (змішаних) перевезень в Новій транспортній стратегії розвитку транспорту до 2030 року, так як те, що передбачалось програмою утвердження України як транзитної держави виконано не було, беручи до уваги ініціативу, насамперед, сусідніх держав щодо розробки й втілення низки проектів, якими передбачається здійснення євроазійських економічних зв’язків в обхід території України; 2) внести зміни до нормативно-правових документів, які регулюють правовідносини в сфері мультимодальних (змішаних) перевезень, відповідно до плану імплементації Директиви 92/106/ЄЕС [18], а саме: Митний кодекс України; Закон України “Про транспорт”; Закон України “Про залізничний транспорт”; Закон України “Про автомобільний транспорт”; Закон України “Про морські порти України”; Закон України “Про зовнішньоекономічну діяльність”; Закон України “Про транзит вантажів”; Закон України “Про перевезення небезпечних вантажів”; Закон України “Про транспортно-експедиторську діяльність”; 3) розробити новий/оновити існуючий (2009 р.) проект Закону України «Про мультимодальні перевезення» виходячи з аналізу міжнародних конвенцій та договорів за видами транспорту, Директиви Ради 92/106/ЄЕС та Угоди про асоціацію, в якому визначити чіткий категоріальний апарат, який би узгоджувався з міжнародним законодавством, що регулює відносини, пов’язані з перевезенням вантажів, передбачити державну підтримку розвитку мультимодальних (змішаних) перевезень та компенсаційні заходи для національних операторів, що дозволить розвивати сучасні способи доставки вантажів, підвищити якість обслуговування споживачів транспортних послуг, зменшити витрати на перевезення, знизити екологічне навантаження від діяльності автотранспорту на навколишнє середовище, прискорити час перетину кордонів тощо; 4) створити умови для оптимального поєднання на ринку транспортних послуг різних видів транспорту, що сприятиме збільшенню кооперації залізничного транспорту з іншими видами транспорту, розвитку національної мультимодальної (змішаної) транспортної мережі та підключення її до Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T) та Північної гілки Нового Шовкового шляху.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: International Journal of Innovative Technologies in Economy
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
