Abstract
Kabupaten Kendal menjadi bagian dari jaringan transportasi kereta api, ketika salah satu perusahaan kereta api swasta kolonial dari Zustermaatschappijen yaitu bernama SCS (Semarang Cheribon Stoomstram Maatschappij) dibangun melewati wilayah tersebut. Perusahaan dan jalur kereta api yang dibangun pada akhir abad ke-19 tersebut nampaknya didasari karena adanya alasan faktor-faktor kepentingan tertentu. Melalui penelitian bersifat deskriptif kualitatif dengan metode penelitian sejarah, dapat diketahui mulanya SCS didirikan sebagai transportasi kereta api kecil (trem) untuk mengakomodir penumpang di wilayah barat Semarang, hingga kemudian merambah menjadi angkutan komoditas industri. Hal tersebut dapat dilihat dari terhubungnya antara jalur kereta api utama dengan jalur lintasan menuju pabrik. Bahkan di Kabupaten Kendal, SCS membangun jalur baru di luar jalur utama untuk mempersingkat waktu perjalanan menuju Semarang. Menjelang masa depresi ekonomi dan akibat dampak perang dunia pertama, kondisi transportasi kereta api SCS sempat mengalami pasang surut. Meski demikian sebagai transportasi mesin satu-satunya di Kabupaten Kendal, kereta api ini masih tetap berjalan di tengah gempuran kondisi ekonomi yang tidak stabil saat itu.
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Similar Papers
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.