Abstract
The appearance of slush on the road is determined by the intensity of precipitation, ambient temperature, surface and dew point temperature, atmospheric pressure and road traffic. The condition of slush (mixture of snow, ice, sand and chemicals such as salt) significantly affects the scope of road safety and the acceleration achieved in the driving processes. The agglomeration of slush in the space between the wheel and the wheel arches increases the resistance of the vehicle movement and increases the load on the suspension system and the steering. Excess snow and ice increases the risk of damage to these systems and may affect the steering and stability of the vehicle. The process of "deposition" of slush is particularly noticeable in environmental conditions with high humidity, and ambient and surface temperatures are below zero degrees Celsius. The article presents the idea of a system for removing slush from wheelhouse liners.
Highlights
Pojawienie się błota pośniegowego na drodze jest uwarunkowane intensywnością opadów atmosferycznych, temperaturą otoczenia, nawierzchni i temperaturą punktu rosy, ciśnieniem atmosferycznym oraz ruchem drogowym
Stan błota pośniegowego istotnie wpływa na zakres bezpieczeństwa ruchu drogowego i uzyskiwanych przyspieszeń w procesach jezdnych
Podsumowanie Wariant termiczny systemu usuwania błota pośniegowego ma szereg zalet, takich jak wykorzystanie energii cieplnej, wyprodukowanej przez silnik spalinowy podczas pracy, a traconej dzięki układowi chłodzenia
Summary
Pojawienie się błota pośniegowego na drodze jest uwarunkowane intensywnością opadów atmosferycznych, temperaturą otoczenia, nawierzchni i temperaturą punktu rosy, ciśnieniem atmosferycznym oraz ruchem drogowym. Aglomeracja błota pośniegowego w przestrzeni pomiędzy kołem a nadkolem powoduje wzrost oporów ruchu pojazdu oraz wzrost obciążeń układu zawieszenia i układu kierowniczego. W artykule została zaprezentowana idea koncepcji systemu usuwania błota pośniegowego z nadkoli samochodu osobowego. Słowa kluczowe: błoto pośniegowe, bezpieczeństwo ruchu pojazdu, system usuwania błota pośniegowego.
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have