Abstract
The Concept of the legal policy of the Republic of Kazakhstan for the period from 2010 to 2020emphasizes that the criminal law must meet the requirements of legal accuracy and predictability ofconsequences, that is, its norms must be formulated with a sufficient degree of clarity and based on clearcriteria that exclude the possibility of arbitrary interpretation provisions of the law. Meanwhile, an analysisof the Criminal Code of the Republic of Kazakhstan shows that some articles on liability for road transportoffences are designed poorly. For example, Art. 346 of the Criminal Code of the Republic of Kazakhstan ischaracterized by a combination of formal and qualified corpus delicti, as well as two forms of guilt — intentand negligence; in Art. 351 of the Criminal Code of the Republic of Kazakhstan, the circle of subjects of thecriminal offence was significantly reduced due to the unjustified exclusion of drivers of non-mechanicalvehicles. As a result, the Supreme Court of the Republic of Kazakhstan in the regulatory decree «On thepractice of the courts applying the criminal law in cases of crimes related to violation of the rules of theroad and the operation of vehicles’ of June 29, 2011 made a number of errors and contradictions that led todifficulties in qualifying the criminal offence and the appointment criminal punishment. Taking into accountthe law-enforcement and legislative experience of Kazakhstan and other countries in the field of ensuringtraffic safety, the author proposes amendments and additions to the named regulatory decision of theSupreme Court of the Republic of Kazakhstan to improve its quality and improve law enforcement practice.
Highlights
В Концепции правовой политики Республики Казахстан на период с 2010 до 2020 г. подчеркивается, что уголовный закон должен соответствовать требованиям юридической точности и предсказуемости последствий, то есть его нормы должны быть сформулированы с достаточной степенью четкости и основаны на понятных критериях, исключающих возможность произвольной интерпретации положений закона
The Concept of the legal policy of the Republic of Kazakhstan for the period from 2010 to 2020 emphasizes that the criminal law must meet the requirements of legal accuracy and predictability of consequences, that is, its norms must be formulated with a sufficient degree of clarity and based on clear criteria that exclude the possibility of arbitrary interpretation provisions of the law
An analysis of the Criminal Code of the Republic of Kazakhstan shows that some articles on liability for road transport offences are designed poorly
Summary
НОРМАТИВНОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ ВЕРХОВНОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН «О ПРАКТИКЕ ПРИМЕНЕНИЯ СУДАМИ УГОЛОВНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ПО ДЕЛАМ О ПРЕСТУПЛЕНИЯХ, СВЯЗАННЫХ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» ОТ 29 ИЮНЯ 2011 ГОДА И УГОЛОВНЫЙ ЗАКОН. 11 нормативного постановления Верховного Суда РК ошибочного положения о том, что действия водителя, виновного в нарушении правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, при наступлении последствий, предусмотренных статьями 345, 346, 351 УК РК, и оставившего место дорожно-транспортного происшествия, надлежит квалифицировать по совокупности преступлений, предусмотренных статьями 345, 346, 351 и 347 УК РК. А. О нормативном постановлении Верховного суда Республики Казахстан «О практике применения судами уголовного законодательства по делам о преступлениях, связанных с нарушением правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств» от 29 июня 2011 года // Российский судья.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
