Abstract
The article discusses the technical methods of carrying out the bunkering of sea-going vessels with LNG fuel coming from transport tanks delivered to the port by trucks. Authors indicates the necessity of applying appropriate safety standards when selecting the LNG transfer location and the adjustment of LNG fuel transfer procedures from transport containers to DFE-powered vessels. The paper point to the urgent need to adapt national legal provisions regarding the organization of transfer places, as well as the implementation of bunkering of ships with LNG fuel in Polish ports.
Highlights
Zmiany przepisów w zakresie stosowania paliw o niskiej zawartości związków siarki dotyczą nie tylko wydzielonych specjalnych stref ECA
W każdym przypadku emisja zanieczyszczeń do atmosfery po spaleniu LNG jako paliwa jest dużo mniejsza niż w przypadku paliw tradycyjnych
Sposoby realizacji bunkrowania statków paliwem LNG [5] *Some locations have several types of facilities, which is why the number of facilities is higher than the number of locations
Summary
Za stosowaniem LNG jako paliwa zasilającego główny napęd statków w strefach ECA w miejsce tradycyjnych paliw takich jak HFO mogą być mniejsze wartości emisji wielu toksycznych związków takich jak SOx, NOx, CO2 i cząstek stałych. Porównanie pod względem emisji do atmosfery w/w związków podczas spalania obu paliw prezentuje rysunek 3. Porównanie emisji zanieczyszczeń do atmosfery przez spalanie MDO i LNG. Od 2015 roku w portach EU jak również w strefach ECA w Europie i USA istnieje obowiązek stosowania paliw o zawartości siarki poniżej 0,1%.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
