Abstract

The article concerns the matter of road traffic safety and threats caused by simultaneous overtaking and turning left by drivers who overtake or are taken over. Legal regulations were indicated, concerning drivers. On specific examples of road accidents we analyzed the course of events and their causes. The publication especially undertakes the problem of the difficulties in indicating the culprit of accident and giving opinions about the causes of such kinds of road events. The tragic results of the analyzed events create the tendency to taking up this problem and suggest the need for possible change of regulations or principles of training drivers, which was expressed in final conclusions of the article.

Highlights

  • Artykuł dotyczy kwestii bezpieczeństwa drogowego i zagrożeń wywołanych realizacją jednoczesnego manewru wyprzedzania i skrętu w lewo przez kierujących pojazdami wyprzedzającymi i wyprzedzanymi

  • Pomimo iż realizowanie wymienionych wyżej manewrów zmiany kierunku jazdy i wyprzedzania jest zdefiniowane i określone w prawie o ruchu drogowym, to bardzo często obydwaj kierujący popełniają nieprawidłowości podczas realizacji tych manewrów, co czyni, że obydwaj przyczyniają się do zaistnienia wypadku [3]

  • Powyższe zapisy stwarzają kierującym szereg problemów na przykład na skrzyżowaniu z ruchem okrężnym, lub też źle interpretują sygnalizowanie zamiaru „zawczasu i wyraźnie” tj. tak aby inny uczestnik ruchu mógł dostosować swój sposób jazdy do zamiaru skręcającego

Read more

Summary

OCENA STANU PRAWNEGO MANEWRÓW WYPRZEDZANIA I ZMIANY KIERUNKU JAZDY

Pomimo iż realizowanie wymienionych wyżej manewrów zmiany kierunku jazdy i wyprzedzania jest zdefiniowane i określone w prawie o ruchu drogowym, to bardzo często obydwaj kierujący popełniają nieprawidłowości podczas realizacji tych manewrów, co czyni, że obydwaj przyczyniają się do zaistnienia wypadku [3]. Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu jest ujęta w Art. 22 ustęp 1,2, 4 i 5 prawa o ruchu drogowym [1]. Kierujący pojazdem zmieniając zajmowany pas ruchu, jest zobowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej trony. Kierujący pojazdem jest zobowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowanie niezwłocznie po wykonaniu manewru. Kierujący pojazdem jest zobowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; 2) kierujący, jadący za nim nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu

Bezpieczeństwo i ekologia
Wypadek pierwszy
Wypadek drugi
Wypadek trzeci
Opracowanie zbiorowe
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call