Abstract

El impacto del ferrocarril, como parte de un sistema de transporte más amplio, en la configuración de un mercado interno también tuvo su correlato en el mundo del trabajo. El presente trabajo se propone examinar la organización de la Compañía Francesa de Ferrocarriles de la ciudad de Santa Fe, principios del siglo XX (1900-1915). A través del análisis de diversos documentos como estatutos, anuarios estadísticos, etat du personnel en service y otros documentos, mediante una metodología de investigación mixta, el trabajo pretende relacionar las formas de organización del trabajo de la compañía, con algunas características de las disposiciones estructurales de los trabajadores. Esta caracterización, de tipo exploratorio, intenta recomponer algunas características de las formas de organización del trabajo de una de las empresas que mayor cantidad de mano de obra empleó en el período bajo estudio.
  

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