Abstract

Der Beitrag befasst sich mit der numerischen Modellierung eines rund 33 m tiefen Schlitzwandschachtes im überkonsolidierten Boden des Wiener Raums. Bei dem Schacht handelt es sich um den Südschacht der sich derzeit im Bau befindlichen U-Bahn-Station Matzleinsdorfer Platz. Dabei werden unterschiedliche numerische 2D- und 3D-Berechnungsmodelle, basierend auf der Finiten-Elemente-Methode, einander gegenübergestellt. Hierbei werden elasto-plastische Materialmodelle mit isotroper Verfestigung – konkret das Hardening Soil Modell (mit und ohne small strain stiffness) – verwendet. Die Bodensteifigkeitsparameter des Hardening Soil Modells wurden dabei aus Labor- und Feldversuchen abgeleitet. Aufgrund der geringen hydraulischen Bodendurchlässigkeit wird zudem die Auswirkung verschiedener Drainagebedingungen (drainiert, undrainiert, Konsolidation) auf das Verformungsverhalten des Schachtes untersucht. Daraus ergeben sich insgesamt 24 unterschiedliche Berechnungsmodelle, welche den Ergebnissen der in-situ Messungen des realisierten Schachtes gegenübergestellt und dadurch validiert werden.

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