Abstract
The subject of the publication concerns the numerical analysis of the strength parameters of models of thin-walled energy-intensive structures, which include crushed the front struts of vehicle. The impact of the welding process the partial front struts. The results of the analysis of the models of unrepaired and repaired structures, taking into account changes of strength properties in the SWC and weld areas, will be compared in order to estimate the loss of primary strength properties.
Highlights
ANALIZA NUMERYCZNA WYBRANYCH ELEMENTÓW ENERGOCHŁONNYCH NADWOZIA POJAZDUJest ona zdefiniowana jako iloraz ilości pochłoniętej przez profil energii Ec i całkowitego skrócenia profilu δK
Wyniki analizy numerycznej parametrów energochłonności modeli struktur nienaprawianych i naprawianych z uwzględnieniem zmian właściwości wytrzymałościowych w obszarach pasm strefy wpływu ciepła (SWC)
in order to estimate the loss of primary strength properties
Summary
Jest ona zdefiniowana jako iloraz ilości pochłoniętej przez profil energii Ec i całkowitego skrócenia profilu δK. Jeżeli o nośności ustroju stanowi jego najsłabsze ogniwo, to po wstępnym rozpoznaniu mechanizmu zgniatania, można wskazać obszar krawędzi i górnej płaszczyzny profilu kapeluszowego, jako miejsca w których, jako pierwsza zostanie osiągnięta nośność graniczna Pgr ustroju, w wyniku tworzenia się półfal i przejścia do nowej postaci wygięcia. Charakterystyka siła - przemieszczenie dla Tz, z analizy numerycznej modelu struktury energochłonnej profilu jednoomegowego w wyniku działania reakcji sił zginających (ściskania i rozciągania profilu badanego modelu) pod kątem 30o do osi wzdłużnej ustroju, w wariancie A - zginania w stronę górnej części kapelusza profilu omega , wariancie B - zginania w stronę stup i płaskownika profilu omega. Wyniki analizy numerycznej parametrów energochłonności dla wariantu A - zginania w stronę górnej części kapelusza profilu omega , wariantu B - zginania w stronę stup i płaskownika profilu omega
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
