Abstract
En la Argentina de comienzos del siglo XX los ferrocarriles ocupaban a un gran número de trabajadores de diversos oficios, calificaciones, edades y nacionalidades que se desempeñaban en los distintos departamentos en que se organizaban las compañías ferroviarias que prestaban servicio. Si bien durante los últimos años ha crecido la cantidad de estudios dedicados al universo laboral de los ferrocarriles, es más lo que se sabe sobre los trabajadores que se desempeñaban en las locomotoras o los talleres que sobre quienes se ganaban la vida trabajando en las estaciones, trenes, puestos de señales, barreras y cuadrillas de caminos. En este artículo el foco está puesto en los denominados trabajadores de “Vía y Obras”, ocupados de la instalación, mantenimiento y reparación de rieles, puentes, señales y otras construcciones ferroviarias. Su objetivo es estudiar tanto las relaciones y condiciones laborales en las vías, como los reclamos, conflictos y redes de solidaridad forjadas por quienes integraban las cuadrillas. Se interesa puntualmente por desentrañar la dinámica del mundo del trabajo en los caminos ferroviarios prestando atención a las formas en que los trabajadores vivenciaron la experiencia de la explotación y la convivencia cotidiana en los campamentos, reconociéndose como parte de un colectivo común.
Highlights
Acomienzos de la década de 1930 la empresa de capitales británicos Ferrocarril Central Argentino publicó un folleto destinado al público viajero mediante el cual se buscaba dar a conocer el esfuerzo, la movilización de recursos y las hazañas organizativas implicadas en la circulación de los trenes
In Argentina, at the beginning of the 20th century, railroads employed a large number of workers of various trades, qualifications, ages and nationalities who worked at the different departments in which the railway companies were organized
In this article the focus is on the socalled “Track and Works” laborers, who were in charge of the installation, maintenance and repair of rails, bridges, signals and other railway constructions
Summary
Acomienzos de la década de 1930 la empresa de capitales británicos Ferrocarril Central Argentino publicó un folleto destinado al público viajero mediante el cual se buscaba dar a conocer el esfuerzo, la movilización de recursos y las hazañas organizativas implicadas en la circulación de los trenes.
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