Abstract
The article discusses an interactive stand for testing the components of electric vehicles. They can also be used in the didactics of technical subjects such as vehicle construction and vehicle diagnostics with a focus on hybrid or full electric vehicles. The article discusses the individual components of the research stand and presents examples of their use in research and teaching. Particular attention was paid to the components responsible for energy storage on-board the vehicle and the charging process of the lithium-ion battery.
Highlights
Interaktywne stanowisko badawcze komponentów pojazdów elektrycznychMożna je również wykorzystać w dydaktyce przedmiotów technicznych takich jak budowa pojazdów oraz diagnostyka pojazdów z ukierunkowaniem na pojazdy hybrydowe lub całkowicie elektryczne
W artykule omówione zostało interaktywne stanowisko do badania komponentów pojazdów elektrycznych
The article discusses an interactive stand for testing the components of electric vehicles
Summary
Można je również wykorzystać w dydaktyce przedmiotów technicznych takich jak budowa pojazdów oraz diagnostyka pojazdów z ukierunkowaniem na pojazdy hybrydowe lub całkowicie elektryczne. Procesy diagnostyki i serwisowania pojazdów elektrycznych są procesami złożonymi, ze względu na złożoność systemów występujących w nowoczesnych pojazdach o napędzie elektrycznym. Proces diagnostyki pojazdów elektrycznych jest przedmiotem intensywnego rozwoju ze strony naukowców, koncernów motoryzacyjnych posiadających własne Autoryzowane Stacje Obsługi oraz niezależne warsztaty zajmujące się diagnostyką pojazdów różnych marek. 1.Kierunki rozwoju magazynów energii dla pojazdów i ich ładowania W chwili obecnej zarówno naukowcy jak i inżynierowie z przemysłu pracują nad metodami szybkiego ładowania prądem stałym DC baterii trakcyjnych pojazdów. W części przedniej pojazdu, tuż nad zderzakiem znajdują się drzwiczki a pod nimi gniazda do ładowania baterii trakcyjnych. Z jego pomocą można poznać zasadę działania oraz diagnostyki i naprawy takich komponentów jak: – Silniki bezszczotkowe prądu stałego BLDC Czono dane z posiadanego na stanowisku badawczym modułu MLS oraz magazynu energii w pierwszym polskim prototypie pojazdu użytkowego o DMC 3,5 t – elektrycznym Ursusie Elvi
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
