Abstract
Existem três custos operacionais expressivos para os prestadores de serviços logísticos (PSL): manutenção dos veículos, dos pneus e o abastecimento de combustível. Nos estudos de manutenção pouco se tem pesquisado sobre o conceito da gestão de pneus, técnicas de manutenção e desempenho conjuntamente. Nesse contexto, este estudo tem como objetivo identificar as práticas e indicadores de desempenho da área da manutenção na gestão de pneus e também, analisar a influencia dos custos aplicados aos pneus sobre o custo total da manutenção. Do ponto de vista metodológico, foi realizado um estudo de caso exploratório, descritivo e analítico. Os principais instrumentos de coleta de dados foram à observação in loco, entrevista não estruturada, análise de documentos e de relatórios com resultados de indicadores. Os dados foram analisados pela análise de correlação e regressão múltipla. Foi revelado que dentre os indicadores de desempenho da manutenção na gestão de pneus, os custos aplicados aos pneus possuem maior correlação com o custo total da manutenção. O teste Anova indicou que os custos aplicados aos pneus influenciam em 54% das variações no custo total da manutenção. Foram esclarecidos os conceitos sobre técnicas de manutenção específicas da gestão de pneus, além de identificar os indicadores de desempenho na área de gestão de pneus.
Highlights
Uma das importantes funções exercidas por operadores logísticos na cadeia de suprimentos é a gestão das atividades de transportes e armazenagens (VIVALDINI E PIRES, 2010; BALLOU, 2001; FLEURY, 2002; NOVAES, 2002; LAMBERT et al, 1996)
ANOVA indicated that tire maintenance costs influence in 54% of the variations in the total cost of maintenance
Considerando as operações dos processos internos associados a manutenção, a pesquisa, na literatura mencionada nesta seção, revelou que seus indicadores de resultados estejam associados aos custo total da manutenção, como: calibragens dos pneus, alinhamentos dos veículos, balanceamento, ordens de serviço, socorros nas estradas, índice de sucateamento de pneu, horas de treinamento, indicadores de segurança e saúde do trabalho, consumo de combustível, reclamação de clientes, acidentes, custo aplicado aos pneus, gasto com pneus na estrada e custo do pneu por km rodado
Summary
Uma das importantes funções exercidas por operadores logísticos na cadeia de suprimentos é a gestão das atividades de transportes e armazenagens (VIVALDINI E PIRES, 2010; BALLOU, 2001; FLEURY, 2002; NOVAES, 2002; LAMBERT et al, 1996). Basicamente, existem três custos operacionais que são mais expressivos para um prestador de serviços logístico: manutenção dos veículos, pneus e combustível (DARIO, 2012). Já como objetivos específicos foram pesquisados os indicadores da gestão de manutenção e pneus e, as suas práticas; identificados os indicadores de desempenho operacionais da manutenção na gestão de pneus; identificadas como as medidas da área de manutenção na gestão de pneus estão associadas aos desempenhos de custos de pneus e por fim, investigada a relação entre os custos aplicados aos pneus sobre o custo total de manutenção. Na sequência desta introdução é apresentada a revisão da literatura sobre os conceitos de gestão de frota, manutenção e medidas de desempenho aplicadas aos custos dos pneus. Posteriormente, são descritos os procedimentos metodológicos para a execução da pesquisa empírica, desenvolvidos os resultados e as análises dos dados coletados e, por fim, são apresentadas as considerações finais deste estudo
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