Abstract

The threat of people as a result of delivery vehicle fire handling 11 kg and 33 kg bottles with propane-butane, due to leakage of these bottles was estimated. The probability of unsealing LPG bottles with gas during the year at loading, unloading and transport operations in carrier trade company was determined. Partial and total risk of serious driver injuries and the risk of death in the event of a fire in open load-carrying body of the car and tire damage was estimated. The risk assessment uses the methods of the event and fault tree as well as the probabilistic method.

Highlights

  • ORAZ METODĄ PROBABILISTYCZNĄOszacowano zagrożenie osób w wyniku pożaru pojazdu dostawczego z butlami 11 kg oraz 33 kg zawierającymi propanbutan techniczny, spowodowanego ich nieszczelnością.

  • W normie PNIEC 300-3-9 [16] ryzyko jest definiowane, jako kombinacja lub prawdopodobieństwo wystąpienia określonego zdarzenia niebezpiecznego (które może powodować szkodę) oraz konsekwencji związanych z tym zdarzeniem.

  • Bezpieczeństwo jest utożsamiane z warunkami i postępowaniem, dla których ryzyko utraty życia lub zdrowia lub/i zniszczenia środowiska czy strat finansowych, nie przekroczy granicznego (akceptowalnego) poziomu.

Read more

Summary

ORAZ METODĄ PROBABILISTYCZNĄ

Oszacowano zagrożenie osób w wyniku pożaru pojazdu dostawczego z butlami 11 kg oraz 33 kg zawierającymi propanbutan techniczny, spowodowanego ich nieszczelnością. W normie PNIEC 300-3-9 [16] ryzyko jest definiowane, jako kombinacja lub prawdopodobieństwo wystąpienia określonego zdarzenia niebezpiecznego (które może powodować szkodę) oraz konsekwencji związanych z tym zdarzeniem. Bezpieczeństwo jest utożsamiane z warunkami i postępowaniem, dla których ryzyko utraty życia lub zdrowia lub/i zniszczenia środowiska czy strat finansowych, nie przekroczy granicznego (akceptowalnego) poziomu. 2. RYZYKO WYPADKU I AWARII PODCZAS TRANSPORTU LPG WYZNACZONE METODĄ DRZEWA ZDARZEŃ. Metodą zdarzeń/niezawodności [20], spowodowany pożarem wywołanym przez rozszczelnienie butli gazowych podczas załadunku, które będzie. Konstrukcja drzewa zdarzeń/niezawodności: qa – prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia (A), qb – prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia (B), qcb – prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia (CB) oraz qcb’ – prawdopodobieństwo wystąpienia zdarzenia (CB) w przypadku nie spóźnionego działania straży pożarnej. Informacje zawarte na drzewie zdarzeń/niezawodności pozwalają na zapisanie, dla zdarzeń A(k), następującego wyrażenia na miarę ryzyka wynikłą z ich wystąpienia (1) [21]: Zo(k) q(k1) Zo(k1) q(k2) Zo(k2)

Bezpieczeństwo i ekologia
Niewłaściwe przechowywanie
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call