Development of a hot-rolled Nb-bearing Si-TRIP steel with excellent fatigue behaviour for automotive applications

Abstract

A hot-rolled TRIP steel with a tensile strength level above 800 MPa and an excellent fatigue behaviour has been developed with the purpose of satisfying the increasing demands of the automotive industry. Nb was added to the steel to guarantee a stable process and to make the production of the steel possible in a conventional rolling mill. The formation of red scale and the surface quality problems that arise from it have been studied. Additionally, hot torsion tests have been performed in order to validate a new route that could avoid the formation of this red scale allowing the application of the steel for exposed parts (e.g. wheel sector). Entwicklung eines warmgewalzten Nb-legierten Si-TRIP Stahles mit ausgezeichnetem Ermüdungsverhalten für Automobilanwendungen. Ein warmgewalzter TRIP-Stahl mit einer Zugfestigkeit über 800 MPa und einem ausgezeichneten Ermüdungsverhalten wurde entwickelt. Das Ziel dieser Untersuchung bestand darin, die stetig steigenden Anforderungen der Automobilindustrie zu erfüllen. Die Legierungszugabe Nb erfolgte zu dem Zweck, einen stabilen Prozeß in einem konventionellen Warmwalzwerk zu gewährleisten. Die Bildung von rotem Zunder und die Oberflächenqualitätsprobleme, die dieser Zunder bewirkt, wurden ebenfalls untersucht. Zusätzlich wurden Warmtorsionsversuche durchgeführt, um ein neues Produktionsverfahren, das die Bildung von rotem Zunder reduzieren soll, zu überprüfen. Auf diese Weise kann der TRIP-Stahl auch für Außenteile verwendet werden (z.B. Felgenherstellung).