Abstract
One of the urgent problems civil and military aviation is providing information support to the crew. Control of the surface below and warnings of dangerous situations and objects are required. This problem is most acute in reduced visibility conditions due to low light conditions, heavy precipitation, fog, smoke or dust. Therefore, the developers of avionics seek to create systems that enable all-weather monitoring of the surrounding space. To solve this problem, modern aircraft on-Board survey systems are equipped with image sensors, both passive and active, working in different spectral ranges. In addition, the use of modern high-precision navigation systems and digital computing technology makes it possible to integrate information about the surface below from multispectral sensors with a priori geospatial data concentrated in digital maps.
Highlights
Обработка сигналов и изображенийМ. Комплексирование информации от разнородных источников в бортовых комплексах обеспечения поисково-спасательных операций // Вопросы радиоэлектроники
Введение Разнообразие источников информации о под‐ стилающей поверхности порождает проблему ра‐ ционального комплексирования формируемых ими данных
Control of the surface below and warnings of dangerous situations and objects are required. This problem is most acute in reduced visibility conditions due to low light conditions, heavy precipitation, fog, smoke or dust
Summary
М. Комплексирование информации от разнородных источников в бортовых комплексах обеспечения поисково-спасательных операций // Вопросы радиоэлектроники. КОМПЛЕКСИРОВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ ОТ РАЗНОРОДНЫХ ИСТОЧНИКОВ В БОРТОВЫХ КОМПЛЕКСАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПОИСКОВОСПАСАТЕЛЬНЫХ ОПЕРАЦИЙ*. Поэтому разработчики бортовых комплексов стремятся к созданию систем, обеспечивающих возможность всепогодного, всесезонного, круглосуточного мониторинга окружающего пространства, для чего используются разнообразные датчики, как пассивные, так и активные, работающие в различных спектральных диапазонах. В статье рассмотрены методы комплексирования данных об окружающей обстановке от разнородных источников информации, получившие распространение в бортовых комплексах обеспечения поисково-спасательных операций. В качестве источников ин‐ формации могут использоваться телевизионные, инфракрасные и УФ-датчики различных спектраль‐ ных диапазонов [3, 4], радары [5,6,7], лидары, апри‐ орные геопространственные данные, базы данных аэропортов и объектов ВПП [8, 9], а также ряд дру‐ гих источников. Рассмотрим методы комплексирования данных об окружающей обстановке от разнородных источ‐ ников информации, получившие на сегодня широкое распространение в бортовых авиационных комплек‐ сах обеспечения поисково-спасательных операций
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
