Abstract

The problem of traffic jams in Moscow turns out to be chronic. The author employs a comparative analysis of the experiences of different countries, especially Russia and Japan, in decreasing traffic congestion, appropriate damage and in solving other transport problems. The article analyzes the objective and subjective reasons for the deterioration of the traffic situation, as well as effective strategies to address them.

Highlights

  • Самой неприятной проблемой является то, что водители не могут рассчитать время для поездки до места назначения

  • Следовательно, решение проблемы пробок во многом будет способствовать оздоровлению экономики

  • Нужно привить инвесторам и строителям правило, что каждое новое строительство должно быть обеспечено парковочными местами

Read more

Summary

Проблемы городского автомобильного транспорта

2.1 Проблемы, связанные с особенностями управления транспортными средствами Трудно назвать манеру вождения московских водителей безукоризненной, и здесь среди особенностей вождения хотелось бы перечислить недостатки, которые прежде всего приводят к дорожным пробкам. Когда на прямой дорожной полосе возникает затруднение движения, водитель перестраивается в левую или правую сторону и создает затруднение для других водителей. Когда возникают пробки изза того, что для боковых вспомогательных дорог разрешающий сигнал светофора включается на очень короткое время. Водители оставляют машины в местах, которые затрудняют движение по боковым дорогам, что тоже приводит к образованию пробок. На перекрестках крупных и небольших дорог светофор включается на очень короткое время, отчего тоже возникают пробки. Этот способ поворота создает дополнительное затруднение для потоков движения, и в таких случаях часто возникают ДТП. Это же правило есть и в других странах за рубежом, но в Москве часто создаются пробки из-за того, что инспекторы ГИБДД зачастую слишком поздно добираются до места ДТП. Основные подходы к мерам по устранению пробок Для того чтобы исправить нынешнюю ситуацию с пробками, необходимо принять меры, которые основываются на трех принципах

Три основных принципа
Три основных направления мер
Совершенствование регулирования дорожного движения
Развитие инфраструктуры
Просвещение водителей и штрафные санкции
Full Text
Paper version not known

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call

Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.