CARACTERIZACIÓN DE UNIONES ADHESIVAS ENTRE COMPOSITES TERMOPLÁSTICOS REFORZADOS CON FIBRA CONTINUA (CFRTP) Y CAUCHO VULCANIZADO BAJO UNA SOLICITACIÓN DE CARGA A CIZALLA

Abstract

El objetivo de este articulo es estudiar y proponer una metodologia para ensayar y caracterizar uniones adhesivas entre sustratos rigidos formados por materiales compuestos de matriz termoplastica reforzados con fibra continua (CFRTP) y goma vulcanizada bajo una solicitacion de carga a cizalla. La UE se comprometio en establecer reglas mas estrictas respecto a las emisiones de CO2 en la industria de automocion, lo que ha derivado en que los principales fabricantes de coches se centren en una politica de reduccion de peso del cuerpo del vehiculo mediante el uso de materiales CFRTP. Por lo tanto, se debe estudiar el comportamiento de estos nuevos materiales bajo distintos tipos de uniones. El ensayo definido en este documento se basa en un concepto de probeta single lap sobre la que se aplica una carga de cizalla con el fin de obtener las cargas maximas y analizar los diferentes tipos de fallos producidos. La metodologia definida se ha aplicado en una amplia gama de probetas fabricadas con diferentes combinaciones de materiales para confirmar que la metodologia puede ser usada como guia generalizada para caracterizar toda la variedad de combinaciones de uniones adhesivadas de goma-CFRTP, independientemente de los materiales y aditivos utilizados.