Abstract

<p>Este artigo objetiva relacionar aspectos do processo de acumulação por espoliação com dinâmicas de desenvolvimento de redes de transporte público, a partir do recorte empírico do Corredor Metropolitano Noroeste, na Região Metropolitana de Campinas (SP). Grandes projetos de infraestrutura como esse corredor implicam uma diversa trama de intencionalidades políticas, dentre as quais há as que têm como finalidade a acumulação de caráter rentista. Discursos do planejamento tecnocrático se colocam como neutros e comprometidos com o bem comum e, por isso, são usados para legitimar propostas de intervenção nas redes de transporte coletivo. A viabilidade dessas transformações na organização do espaço está condicionada, no entanto, a diferentes objetivos especulativos. Em torno do Estado, a promoção imobiliária e a privatização do patrimônio público são determinantes para que propostas de renovação das materialidades avancem ou desvaneçam.</p><p>Abstract</p><p>ACCUMULATION BY DISPOSSESSION AND PUBLIC TRANSPORT NETWORKS: THE CORREDOR METROPOLITANO NOROESTE IN CAMPINAS-SP</p><p>This article relates the process of accumulation by dispossession with the development of public transport networks, with Corredor Metropolitano Noroeste in Campinas metropolitan area (SP) as case study. In the plot of political intentions that orbit projects like that, there are those that are rent-seeking. Discourses of technocratic planning are supposed to be neutral and committed to the common good and, therefore, legitimate proposals for intervention in collective transport networks. Nevertheless, the viability of these transformations in the organization of the space is actually committed to speculative objectives. Surrounding the State, real estate and privatization of public properties hold the capacity for those proposals to advance or to fade away.</p>

Highlights

  • Este artigo objetiva relacionar aspectos do processo de acumulação por espoliação com dinâmicas de desenvolvimento de redes de transporte público, a partir do recorte empírico do Corredor Metropolitano Noroeste, na Região Metropolitana de Campinas (SP)

  • Grandes projetos de infraestrutura como esse corredor implicam uma diversa trama de intencionalidades políticas, dentre as quais há as que têm como finalidade a acumulação de caráter rentista

  • ACCUMULATION BY DISPOSSESSION AND PUBLIC TRANSPORT NETWORKS: THE CORREDOR METROPOLITANO NOROESTE IN CAMPINAS-SP This article relates the process of accumulation by dispossession with the development of public transport networks, with Corredor Metropolitano Noroeste in Campinas metropolitan area (SP) as case study

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Summary

Introdução

Acumulação por despossessão é como Harvey (2004) se refere às diversas práticas de acumulação e reprodução ampliada do capital, fundamentado na relação entre capital e trabalho. Às antigas formas de expropriação dos meios de produção que deram origem ao capitalismo se somam, hoje, novos mecanismos mais sofisticados de despossessão. A pesquisa da qual resultou este artigo mobiliza essa ideia por perceber a importância do rentismo no desenvolvimento de projetos de ampliação das redes de transporte público nas cidades brasileiras. A despeito dos argumentos técnicos e científicos que são empregados para justificar novos empreendimentos, o avanço das infraestruturas é protagonizado pelos interesses de elites patrimonialistas locais, como descritas por Brandão (2010), em permanente busca por ganhos adicionais com a conivência e a colaboração do Estado. Este texto destaca a importância da especulação imobiliária e das iniciativas de privatização do patrimônio público como mecanismos espoliativos mais notáveis

O projeto do Corredor Metropolitano Noroeste
Cooperação e conflito
O papel da promoção imobiliária
Privatização do patrimônio público
Findings
Considerações finais
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Paper version not known

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