Abstract
В статті проведений аналіз особливостей роботи газової турбіни, як основного елемента газотурбінного двигуна (ГТД), в умовах дії високих робочих температур та тиску, розглянуто статистику характерних відмов і несправностей газових турбін, які знижують надійність роботи двигунів, та запропоновані альтернативні шляхи їх подолання. Розглянуто шляхи підвищення температури газів перед турбіною сучасних ГТД та деякі системи охолодження соплових апаратів та робочих лопаток турбін. Проаналізовані напрямки підвищення параметрів робочого процесу газових турбін з метою забезпечення безвідмовної роботи авіаційної техніки в процесі експлуатації.
Highlights
В статті проведений аналіз особливостей роботи газової турбіни, як основного елемента газотурбінного двигуна (ГТД), в умовах дії високих робочих температур та тиску, розглянуто статистику характерних відмов і несправностей газових турбін, які знижують надійність роботи двигунів, та запропоновані альтернативні шляхи їх подолання.
Для забезпечення безпеки польотів літака на максимальному режимі необхідно підвищувати тягу двигуна за рахунок підвищення температури газів, збільшення степеня стиснення повітря, зменшення витрати повітря на охолодження, зменшення питомої маси і питомої витрати палива (mпит, Cпит) двигуна.
До таких напрямків технологій в процесі виготовлення елементів конструкції в гарячій частині, а саме для соплових апаратів (СА), робочих лопаток (РЛ) турбіни відносять: виготовлення заготовок на основі швидкого прототипірування, монокристалічне виготовлення лопаток, захист поверхонь від газової корозії, окиснення і взаємодії високих робочих температур за рахунок застосування сучасних методів нанесення захисних покриттів, доцільного вибору системи охолодження турбіни.
Summary
В статті проведений аналіз особливостей роботи газової турбіни, як основного елемента газотурбінного двигуна (ГТД), в умовах дії високих робочих температур та тиску, розглянуто статистику характерних відмов і несправностей газових турбін, які знижують надійність роботи двигунів, та запропоновані альтернативні шляхи їх подолання. Для забезпечення безпеки польотів літака на максимальному режимі необхідно підвищувати тягу двигуна за рахунок підвищення температури газів, збільшення степеня стиснення повітря, зменшення витрати повітря на охолодження, зменшення питомої маси і питомої витрати палива (mпит, Cпит) двигуна. До таких напрямків технологій в процесі виготовлення елементів конструкції в гарячій частині, а саме для соплових апаратів (СА), робочих лопаток (РЛ) турбіни відносять: виготовлення заготовок на основі швидкого прототипірування, монокристалічне виготовлення лопаток, захист поверхонь від газової корозії, окиснення і взаємодії високих робочих температур за рахунок застосування сучасних методів нанесення захисних покриттів, доцільного вибору системи охолодження турбіни.
Sign-in/Register to view highlights & summary 
Published Version (
Free)
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
