Résumé L’objet de cette étude était de décrire la prévalence des troubles de la vigilance et de ses facteurs de risque chez les conducteurs routiers professionnels. L’enquête épidémiologique transversale et multicentrique a intéressé 5 566 chauffeurs professionnels : taxis (2 134), autocars (1 158) et poids lourds (2 274). Le support de l’enquête est un questionnaire individuel comportant quatre rubriques : les caractéristiques socioprofessionnelles et sanitaires des conducteurs, les conditions de travail, les habitudes du sommeil, les symptômes des troubles du sommeil et les facteurs les favorisant. Les résultats montraient que les chauffeurs constituaient une population particulièrement à risque : indice de masse corporelle élevé (62,2 %), notion de maladies chroniques (27 %), habitudes toxiques (tabac : 50,6 % ; alcool : 12,9 % ; cannabis : 11,7 %) et consommation de psychotropes (4 %). Leurs conditions de travail étaient difficiles : 40,6 % déclaraient parcourir de longues distances avec une durée moyenne quotidienne de travail de 10,6 heures ± 1,6. La durée moyenne de sommeil le jour de travail était de 6,5 heures ± 1,3. Les troubles du sommeil étaient fréquents : 40,2 % se déclaraient insomniaques et 36,3 % avaient un score d’Epworth anormalement élevé. La somnolence au volant était rapportée par 53,4 % d’entre eux. L’information et la sensibilisation sur le respect de la réglementation en matière de durée de travail et la généralisation d’une couverture en santé au travail devraient permettre d’améliorer la sécurité routière.
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