Проаналізовані характеристики вражаючих елементів артилерійських систем і стрілецької зброї Проаналізовані характеристики и конструкції індивідуальних засобів броне захисту. Основний удар високо швидкісних вражаючих елементів приймають жорсткі пластини. Вони можуть бути виконані з високоміцних металів або двошарових панелей. При зустрічі з такою панеллю, носок кулі руйнується. В результаті зростає площа взаємодії кулі і панелі, виникає прогин і розчеплення кераміки при одночасному руйнуванні кулі. При ударі ударника по перешкоді в ній виникає декілька типів хвиль збурювань, які поширюються с різними швидкостями. Ці впливи викликають в конструкції складний напружений стан, інтенсивність якого швидко знижується в часі. Мета статті – досліджувати процес взаємодії високошвидкісного ударника із захисною перешкодою у вигляді набору пустотілих циліндрів. Методи дослідження. Удосконалення засобів індивідуального броне захисту може бути досягнуто шляхом застосування оптимального поєднання нових матеріалів і сучасних конструктивно-схемних рішень. Характер проникнення ударника в перешкоду може змінитися, якщо перешкода буде уявляти собою конструкцію, яка складається з набору пустотілих циліндрів. Розглянуто процес взаємодії високо швидкісного ударника з захисною перешкодою у вигляді набору пустотілих циліндрів. При контакті ударника з поверхневим шаром перешкоди, за рахунок наявності розширеної верхньої частини, ударник попадає в пустотілий циліндр, який щільно обіймає бокову поверхню ударника, що створює супротив його руху. При русі ударника в циліндрі проходить перетворення кінетичної енергії ударника в енергію деформування циліндра і роботу по переборенню сили тертя. При цьому частина енергії ударника гаситься проміжним шаром і перерозподіляється на силовий каркас внутрішнього шару. Результати. Запропонована модель визначення глибини проникнення ударника в перешкоду у вигляді набору пустотілих циліндрів. Наведені результати розрахунків. Пропонується подальше удосконалення засобів індивідуального бронезахисту досягати шляхом застосування оптимального поєднання нових матеріалів і сучасних конструктивно-схемних рішень.