Abstract
U radu autori s aspekta povijesti institucija obrađuju ustroj i djelovanje Dioničarskog društva sjedinjenih podravsko-posavskih vicinalnih željeznica u vremenskom periodu od godine 1906., kada je društvo osnovano fuzijom Dioničarskog društva mjesne željeznice Vinkovci-Županja-Savska obala i Dioničarskog društva mjesne željeznice Osijek-Đakovo-Vrpolje, pa sve do godine 1940., kada je završena njegova likvidacija. Sjedište društva u Austro-Ugarskoj Monarhiji, kao i kod većine vicinalnih željeznica, bilo je u Budimpešti. U Kraljevini Srba, Hrvata i Slovenaca društvo je prvotno premjestilo svoje sjedište u Zagreb, a potom u Beograd. Poslove dioničarskog društva obavljali su: glavna skupština dioničara, ravnateljstvo i nadzorni odbor. Pruge društva bile su u državnoj eksploataciji, odnosno upravi. Društvo je u Austro-Ugarskoj Monarhiji poslovalo s financijskim dobitkom te je predstavljalo jednu od rentabilnijih privatnih vicinalnih željeznica na prostoru Kraljevina Hrvatske i Slavonije.
Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
