Abstract

A relação entre o transporte público e a sustentabilidade tem se destacado nas pesquisas científicas. Assim, o objetivo desse artigo é utilizar as abordagens da bibliometria e redes sociais para analisar as publicações relacionadas a esses temas. Para bibliometria foram utilizados critérios de produtividade dos periódicos, autores e citações de publicações oriundas das bases Science Direct, Scopus e Web of Science. Foram selecionados 48 artigos se destacando os que tratavam da caracterização do padrão de viagens e escolha modal, técnicas para melhorias do transporte público, sustentabilidade ambiental e social, sendo a maioria (81%) de aplicação prática. A análise de rede social, feita pelo CiteSpace, abordou 245 referências, utilizando as métricas de modularidade, silhueta e centralidade, para autores citados, países e palavras chave. Os países com maiores centralidades são: Estados Unidos, China e Austrália, mas a Inglaterra e Estados Unidos contêm as áreas de pesquisa mais ativas. Para as palavras chave, as maiores centralidades foram “sustainable development”, “built environment” e “travel behavior”. Os autores com maiores centralidades foram o Cervero R. e Banister D., apresentando convergência com o que foi encontrado na bibliometria. Por fim, o estudo mostrou que a análise bibliométrica e de rede social, são complementares e convergentes, ambas indicando tendências de literatura a sustentabilidade ambiental e social.

Highlights

  • É reconhecido que os cidadãos precisam planejar o sustento do planeta e que os sistemas de transporte exercem um papel importante nessa questão, seja pela questão da sustentabilidade, seja por eles promoverem o acesso às oportunidades econômicas e sociais necessárias para uma vida significativa (Richardson, 2005)

  • Finalmente, verifica-se o número de citações total de cada artigo e a média de citações por ano, tendo como base o tempo de publicação

  • Pela Figura 1, a relação entre sustentabilidade e transporte público começou a ser publicada no final da década de 1990, ganhando força após 2010, com crescimento observado em praticamente todos os anos

Read more

Summary

INTRODUÇÃO

É reconhecido que os cidadãos precisam planejar o sustento do planeta e que os sistemas de transporte exercem um papel importante nessa questão, seja pela questão da sustentabilidade, seja por eles promoverem o acesso às oportunidades econômicas e sociais necessárias para uma vida significativa (Richardson, 2005). Dessa forma, o desenvolvimento sustentável e transporte estão conectados: cidades em torno do mundo vivenciam congestionamentos dado o aumento do número de automóveis, que lideram as emissões de gases prejudiciais ao meio ambiente, além dos custos sociais relacionados (Miller et al, 2016). Devido ao grande número de publicações esse artigo tem por objetivo identificar como as principais pesquisas sobre Transporte Público estão relacionadas com os aspectos da sustentabilidade por meio de uma revisão bibliométrica realizada em três bases de dados (Science Direct, Scopus e ISI Web of Knowledge). Uma suposição implícita subjacente às estratégias governamentais para sistema de transporte urbano sustentável é que todos os usuários de automóveis serão encorajados ou persuadidos a usar mais transporte "verde": transporte público, caminhadas e ciclismo (Nakanishi e Black, 2015), sendo que quase todos esses contextos estão voltados paara reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2.) (Hickman et al, 2013). Essas questões estão relacionadas a um melhor uso do solo e a uma melhor infraestrutura no sistema de transporte, sendo um verdadeiro desafio implementá-las (Hickman et al, 2013)

BIBLIOMETRIA
ANÁLISE DE REDE SOCIAL
Coleta de Dados
Bibliometria
Análise de Rede Social
RESULTADOS E DISCUSSÕES
Produtividade dos Periódicos
Produtividade dos Autores
Produtividade das Citações
Análise das palavras chave
Caracterização da Amostra
Análise de Redes sociais
Análise por Países
Análise por Palavras Chave
Análise por autores citados
Findings
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call