Abstract

Deformasi merupakan perubahan bentuk akibat tegangan pada logam yang disebabkan oleh ekspansi dari logam las selama proses pemanasan dan pendinginan yang berpotensi mengurangi kekuatan struktur maupun efisiensi operasional kapal. Bentuk deformasi akibat proses pengelasan pada elemen pendukung konstruksi kapal adalah deformasi penyusutan, deformasi sudut, deformasi buckling, dan deformasi memanjang. Penelitian ini menganalisis faktor-faktor penyebab deformasi pengelasan pada elemen pendukung konstruksi kapal, mengidentifikasi teknik penanganan deformasi pengelasan yang telah ada, dan menganalisis efektivitas teknik penanganan deformasi guna menjaga integritas struktur bangunan kapal. Penelitian ini diharapkan dapat memberi konstribusi ilmiah dalam peningkatan kualitas, estetika, dan keamanan konstruksi kapal, serta meningkatkan efisiensi proses produksi pembangunan kapal. Metode penelitian yang digunakan dalam bentuk studi literatur dengan mengakses dokumen kepustakaan atau data sekunder dari studi kasus yang telah ada. Deformasi ini disebabkan oleh panas pada material, harga koefisien muai dan harga koefisien perambatan panas. Teknik penanganan deformasi pengelasan pada elemen pendukung konstruksi kapal dapat diterapkan dengan cara pemanasan (firing) dan pendinginan. Hal ini akan memberikan hasil yang sangat baik jika dilakukan dengan prosedur yang benar dalam penanganan deformasi yang terjadi antar elemen pendukung konstruksi kapal pada proses fabrikasi.
 Kata Kunci: Deformasi, Konstruksi Kapal, Pengelasan.

Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call