Abstract
This article presents the results of analytical studies of electromechanical and thermal transients during starting of induction motor with cage rotor in conditions of low voltage. The aim of the research is improving the operational reliability of induction motor with cage rotor in conditions of low voltage by development of technical devices for diagnostics based on theoretical foundations of electromechanical and thermal transients at starting. As a result of the research the theory of transient electromechanical and thermal processes in induction motor with cage rotor in conditions of low voltage is found a further development. For the first time it is proposed the starting mode evaluation parameter of system "induction motor – working machine" – the ratio of the moment of inertia of the system to the nominal moment of induction motor. For the first time it is grounded the parameter of diagnosing transient thermal processes at starting of induction motor in conditions of low voltage – extra thermal insulation depreciation in the period after starting. For the first time it is grounded the criterion of extra thermal insulation depreciation in the period after starting – squared power momentum of inrush current, which can be taken as a diagnostic parameter. Investigation of thermal insulation depreciation showed that the thermal transient at the start is adiabatic. Main thermal insulation depreciation is accounted for period after starting. The dependence of extra thermal insulation depreciation on squared momentum of inrush current allows selecting set point value of squared power momentum of inrush current of proposed device, which will facilitate the starting mode of the motor.
Highlights
Значне зниження напруги при пуску асинхронних електродвигунів робочих машин може привести до затяжних або нездійснених пусків
S. Induction motor drives with minimal power losses
Стребков Александр Андреевич, аспирант, кафедра электро техники и электромеханики, Таврический государственный агро технологический университет, Мелитополь, Украина
Summary
В даній роботі поставлена науково-технічна задача оцінки ресурсозбереження при пуску асинхронного електродвигуна при зниженій напрузі. 2. Дослідження теплового перехідного процесу при пуску приводного електродвигуна при зниженій напрузі. 3. Аналіз впливу параметрів системи «електродвигун — робоча машина» з незалежною від швидкості механічною характеристикою на електромеханічні і теплові перехідні процеси при пуску двигуна при зниженій напрузі. Розглянемо електромеханічний перехідний процес при пуску приводних електродвигунів привода робочих машин з незалежною від швидкості механічною характеристикою (х = 0). Підставимо (7) та (2) в (6) і отримаємо рівняння руху системи на першій ділянці розгону електродвигуна: J dω dt. В основу електромеханічного перехідного процесу покладемо рівняння руху системи «електродвигун — робоча машина», вважаючи момент інерції системи постійним: Розв’язавши рівняння (11), знаходимо вираз поточної кутової швидкості на першій ділянці розгону електродвигуна: t1 ω = αeT1 − α. Запишемо рівняння теплового балансу для обмотки час розгону електродвигуна на першій ділянці: статора: t1. Розв’язавши рівняння (19), знаходимо вираз поточної кутової швидкості на другій ділянці розгону електродвигуна: dτ dt
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
