Abstract

Dentro de la tecnología 5G, las comunicaciones vehiculares V2X (Vehicle to Everything) han experimentado una importante evolución durante los últimos años. La tecnología planteada como punto de partida es la basada en el estándar IEEE 802.11p. Sin embargo, recientemente el 3GPP (Third Generation Partnership Project) ha estado trabajando en el desarrollo de la tecnología LTEV2X o 5G V2X, planteada como un estándar basado en LTE para comunicaciones V2X. Este estándar, cuya primera versión ya se encuentra cerrada (Release 14), define los mecanismos necesarios para llevar a cabo comunicaciones vehiculares como V2V (Vehicle to Vehicle) y V2I (Vehicle to Infrastructure). No obstante, ante el futuro despliegue de la tecnología del vehículo autónomo, que marca unos requisitos muy elevados en cuanto a factores como la latencia o la fiabilidad de las comunicaciones, el 3GPP se encuentra actualmente en fase de estudio y estandarización del Release 15, con el objetivo de dar soporte a los requisitos y servicios críticos de las comunicaciones del vehículo conectado y autónomo. En este trabajo se pretende revisar el estado del arte actual de las comunicaciones 5G V2X, así como de las mejoras que actualmente se encuentran en fase de investigación.

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