Abstract
The article presents the results of a comprehensive study of the laws affecting the pavement design quality in the West Siberian region. It is shown that the properties of clay subgrade determine its composition, which forms under the influence of the geographical complex of the region. The differentiated approach to the climatic conditions when zoning the territory is reflected in the taxonomic scheme “zone – subzone –road region”. For the road regions in II, III and IV road building climatic zones, the design parameters are assigned to the clay subgrade soils, automobile roads and the territory of interest. The recommended values of subgrade parameters differ from those recommended by current standards by 40%, which indicates the importance and practical value of the results presented.
Highlights
Ключевые слова: автомобильная дорога; дорожно-климатическое районирование; дорожная одежда; земляное полотно; глинистые грунты; расчѐтные значения грунтов рабочего слоя земляного полотна
The article presents the results of a comprehensive study of the laws affecting the pavement design quality in the West Siberian region
It is shown that the properties of clay subgrade de
Summary
The article presents the results of a comprehensive study of the laws affecting the pavement design quality in the West Siberian region. Предлагаемые нами результаты исследований базируются на многолетнем изучении водно-теплового режима грунтов земляного полотна автомобильных дорог II, III и IV дорожно-климатических зон на территории Западно-Сибирского региона [1,2,3]. Лабораторными исследованиями гранулометрического состава образцов глинистых грунтов, отбор которых осуществлѐн из земляного полотна автомобильных дорог территории Западной Сибири, выявлено, что пылеватые фракции (0,05–0,005 мм) содержатся в супесях в количестве до 82,3 %, а для суглинков – 81,6 %. Приведѐнные результаты исследований составов глинистых грунтов, выполненных для районов Западной Сибири и юга европейской части Российской Федерации, подтверждают справедливость ранее высказанных [4, 6, 7] предположений о том, что разнообразные генезис и возраст поверхностных отложений, избирательность процессов выветривания при формировании покровных пород определяют особенности состава, состояния, структуры, текстуры пород, слагающих верхний горизонт [9, 10]. Результаты лабораторных испытаний грунтов, пробы которых отобраны из земляного полотна автомобильных дорог Западно-Сибирского региона на территории, занимаемой II дорожно-климатической зоной
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
