Abstract
На основе деформационной теории трения качения дан вывод расчетных формул для определения коэффициента трения качения и энергозатрат на перекатывание колесных агрегатов по упругопластичным поверхностям со значительной неровностью.
Published Version
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have