Abstract
O trabalho é uma forma de interação social, produz o resultado de suas habilidades na construção prática diária, porém vivenciar o fenômeno trânsito produz também efeitos físicos e psicológicos nos motoristas, esta pesquisa tem como objetivo discutir os impactos gerados pelo trânsito à saúde dos motoristas de ônibus, este estudo é qualitativo fenomenológico foi realizado com 24 motoristas de ônibus e obedeceu as especificações éticas e legais da Resolução CNS 466/12, aprovado pelo Comitê de ética e pesquisa (CEP) da Faculdade de Medicina da Universidade Federal Fluminense(UFF), CAAE nº 64110016.2.0000.5243. Emergiram duas categorias neste estudo: o trânsito é instável e estressante e a falta de educação das pessoas afeta os aspectos psíquicos. O ambiente de trabalho determina, expressivamente, o bem-estar dos trabalhadores que nele atuam. Necessário é considerar o sujeito em sua singularidade. A melhoria da ergonomia e apoio psicológico ao trabalhador são ferramentas de promoção de saúde, e não devem ser negligenciadas.
Highlights
As relações tecidas e estabelecidas no contexto de trabalho podem favorecer o surgimento de sensações de bem-estar, bem como, também, inversamente, insatisfação e adoecimento, conhecer e buscar compreender a percepção do motorista de ônibus em relação à sua vida laboral favorece não somente a eles próprios, oferecendo-lhes escuta e espaço para seu discurso e o reconhecimento de suas necessidades e dores; esta ação afeta, também, todo o funcionamento do transporte coletivo urbano, pois, como seres humanos, dotados de subjetividade e singularidade, são carecedores de cuidado
The work is a form of social interaction, produces the result of its skills in the daily practical construction, but experiencing the traffic phenomenon produces physical and psychological effects on drivers, this research aims to discuss the impacts generated by traffic on the health of bus drivers, this study is phenomenological qualitative was carried out with 24 bus drivers and obeyed the ethical and legal specifications of CNS Resolution 466/12, approved by the Ethics and Research Committee (CEP) Faculty of Medicine of the Fluminense Federal University (UFF), CAAE no. 64110016.2.0000.5243
Two categories emerged in this study: traffic is unstable and stressful and people's lack of education affects psychic aspects
Summary
As relações tecidas e estabelecidas no contexto de trabalho podem favorecer o surgimento de sensações de bem-estar, bem como, também, inversamente, insatisfação e adoecimento, conhecer e buscar compreender a percepção do motorista de ônibus em relação à sua vida laboral favorece não somente a eles próprios, oferecendo-lhes escuta e espaço para seu discurso e o reconhecimento de suas necessidades e dores; esta ação afeta, também, todo o funcionamento do transporte coletivo urbano, pois, como seres humanos, dotados de subjetividade e singularidade, são carecedores de cuidado.
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