Abstract
O presente trabalho teve como objetivo o estudo dos impactos causados pela saída da Ford do Brasil com o foco no emprego da cidade de Camaçari - Bahia (BA). Utilizou-se o método de análise regional diferencial-estrutural, mais conhecido como shift-share. Os resultados demonstraram forte dependência do mercado de trabalho da cidade em relação à montadora. Constatou-se que os trabalhadores estão especializados e concentrados na indústria de transformação, o que sugere dificuldades para se realocarem no mercado de trabalho da região. Tais constatações deram origem a uma discussão relacionada aos incentivos fiscais concedidos pelo governo e a possíveis políticas públicas para redução dos impactos da saída da montadora.
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