Abstract
Le mouvement de roulis d'un navire a ete decrit par une equation differentielle non lineaire tenant compte de facon explicite des non linearites a la fois dans le moment de redressement et dans l'amortissement. Une analyse de perturbation dans la region a frequence de resonance principale, relative a une mer reguliere, permet une estimation de la possibilite de predire l'amplitude maximale en fonction de l'intensite d'excitation. Ceci est obtenu a l'aide d'une equation algebrique a partir de laquelle la solution approximee peut etre donnee dans une forme explicite
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