Abstract

Models and methods for evaluation of performance and autonomous management segment information and control systems of large aerovuzla

Highlights

  • Математична модель системи управління структурою мережіПобудуємо математичну модель системи управління структурою мережі.

  • 1. Модель процесу функціонування авіаційної бортової мережі λi , i = 0, 7 – інтенсивності переходів; μp – інтенсивність реконфігурації мережі при зміні її параметрів.

  • Ймовірності знаходження мережі в певному j -му стані Pkj в рамках моделі загибелі і розмноження визначаються з рівнянь Колмогорова-Чепмена [6] з урахуванням умови нормування.

Read more

Summary

Математична модель системи управління структурою мережі

Побудуємо математичну модель системи управління структурою мережі. 1. Модель процесу функціонування авіаційної бортової мережі λi , i = 0, 7 – інтенсивності переходів; μp – інтенсивність реконфігурації мережі при зміні її параметрів. Ймовірності знаходження мережі в певному j -му стані Pkj в рамках моделі загибелі і розмноження визначаються з рівнянь Колмогорова-Чепмена [6] з урахуванням умови нормування. Принциповою відмінністю системи рівнянь (1) від рівнянь звичайної моделі загибелі і розмноження є нестаціонарність ймовірностей переходу Pi (t ) на інтервалі спостереження. У мультіструктурній системі з матричними функціями поглинання і відновлення реалізацій ν (t ) типу стохастичних матриць [7,8] ймовірності стану визначаються з рівнянь типу (1) незалежно від рішення рівнянь для вихідних змінних стану. Якщо все інтенсивності переходів на інтервалі спостереження постійні, то рішення рівнянь (1) є дозвіл повної проблеми власних значень [6]. N -го порядку застосовується керуючий пристрій з N −1 ланкою змінної структури

Yj sgn g
Список літератури
Full Text
Paper version not known

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call