Abstract
Models and methods for evaluation of performance and autonomous management segment information and control systems of large aerovuzla
Highlights
Математична модель системи управління структурою мережіПобудуємо математичну модель системи управління структурою мережі.
1. Модель процесу функціонування авіаційної бортової мережі λi , i = 0, 7 – інтенсивності переходів; μp – інтенсивність реконфігурації мережі при зміні її параметрів.
Ймовірності знаходження мережі в певному j -му стані Pkj в рамках моделі загибелі і розмноження визначаються з рівнянь Колмогорова-Чепмена [6] з урахуванням умови нормування.
Summary
Побудуємо математичну модель системи управління структурою мережі. 1. Модель процесу функціонування авіаційної бортової мережі λi , i = 0, 7 – інтенсивності переходів; μp – інтенсивність реконфігурації мережі при зміні її параметрів. Ймовірності знаходження мережі в певному j -му стані Pkj в рамках моделі загибелі і розмноження визначаються з рівнянь Колмогорова-Чепмена [6] з урахуванням умови нормування. Принциповою відмінністю системи рівнянь (1) від рівнянь звичайної моделі загибелі і розмноження є нестаціонарність ймовірностей переходу Pi (t ) на інтервалі спостереження. У мультіструктурній системі з матричними функціями поглинання і відновлення реалізацій ν (t ) типу стохастичних матриць [7,8] ймовірності стану визначаються з рівнянь типу (1) незалежно від рішення рівнянь для вихідних змінних стану. Якщо все інтенсивності переходів на інтервалі спостереження постійні, то рішення рівнянь (1) є дозвіл повної проблеми власних значень [6]. N -го порядку застосовується керуючий пристрій з N −1 ланкою змінної структури
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have