Modellierung der Stoßeigenschaften von Kartoffeln

Abstract

In der Bundesrepublik Deutschland werden jahrlich etwa 9 Mill t Kartoffeln geerntet. Die Kartoffel durchwandert dann auf ihrem Weg zwischen Ernte und Verbrauch eine lange Transportkette und einige Aufbereitungs- und Verarbeitungsprozesse. Am meisten gepragt ist dieser Weg durch die Einwirkung mechanischer Stose auf die Kartoffel. Obwohl Stose fur das Kartoffelgewebe immer schadigend sind, so mussen sie doch bei einigen Verfahren, wie beim Sortieren oder z.B. beim mechanischen Schalen ganz bewusst in Kauf genommen, um Funktionsprinzipe zu realisieren. Der erreichte Stand der Technik ermoglicht und verlangt es, Verfahren auch unter dem Aspekt einer gutschonenden Behandlung der Kartoffel zu betrachten. Dabei spielt die Simulation des Stosverhaltens eine zentrale Rolle. Ausgehend von der Untersuchung eines mechanischen Schalverfahrens mit einem raumlich schwingenden Planschaler wird im Weiteren ein Berechnungsansatz fur die Simulation von Stosen von Kartoffelknollen vorgestellt.