Abstract
A technique was developed for determining the minimum specific fuel consumption of a two-circuit turbojet engine using statistical data on the polytropic efficiency of individual compressor and turbine stages. The proposed method allows the presence of a technological advantage in specific fuel consumption compared to similar engines to be identified at the initial stage of designing a two-circuit turbojet engine.
Highlights
При этом КПД основных узлов и уровень потерь по газовоздушному тракту двигателя задаются из предшествующего опыта проектирования основных узлов для конкретного двигателя невозможна
Research interests: theory of air-jet engines, thermodynamics
Summary
Аналогичным образом, на основе приведенных выше зависимостей, может быть составлена методика расчета для компрессора, состоящего из нескольких центробежных или диагональных ступеней. Для определения изменения энтальпии газа в турбине компрессора Δiт*к и в отдельной ступени Δiс*т при заданном числе ступеней z Где iс*т ад(s), Tс*т ад(s), Sс*т ад(s) – соответственно адиабатическая энтальпия, полная температура и энтропия газа на входе из РК, определяемые с помощью термодинамических функций; Δiс*т ад(s) – адиабатический перепад на РК ступени; πс*т(s) – степень понижения полного давления в РК. На рисунке 6 представлены расчетные зависимости CR = (Tг*, πΣ*, I) для первой конструктивной схемы ТРДД с одноступенчатым вентилятором, компрессором высокого давления (ВД), состоящим из осевой и центробежной ступени, кольцевой прямоточной камерой сгорания, одноступенчатой турбиной высокого и низкого давления (НД). Аналогичные зависимости по CR представлены на рисунке 7 для второй схемы ТРДД с двухступенчатым вентилятором, двумя подпорными ступенями каскада НД, компрессором ВД, состоящим из центробежной ступени, кольцевой прямоточной камерой сгорания, одноступенчатой турбиной ВД и двухступенчатой турбиной НД. Снижение CR связано в основном с увеличением КПД турбины НД при переходе от одноступенчатой к двухступенчатой схеме
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Journal of «Almaz – Antey» Air and Defence Corporation
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
