Abstract
The features of the author’s patented method for determining the coordinates of moving objects using radio frequency identification tags (RFID tags) are studied, in which the coordinates of their constant position on the object’s path are recorded. On a moving object (personnel, warehouse forklift, car, etc.), RFID tag readers are installed that interact with RFID tags installed on the ground and read their coordinates. Thereby, the coordinates of a moving object on the track are accurately and quickly determined. A methodology for choosing an implementation option is proposed and examples of applying the obtained results in mines, warehouses, on automobile routes, for civil and dual-use systems are given. The necessity of using passive RFID tags and a circularly polarized reader antenna is established. The resulting solution has no real restrictions on the speed of moving objects.
Highlights
Исследованы особенности запатентованного автором способа определения координат подвижных объектов при помощи меток радиочастотной идентификации (RFID-меток), в которые записаны координаты их постоянного положения на трассе перемещения объекта
Рассмотрим упомянутые особенности внедренной «пропускной» системы и дадим рекомендации по их устранению и изменению структуры системы при другой реализации способа определения координат подвижных объектов с помощью RFID-меток [7, 8]
Low-complexity robust adaptive beamforming based on covariance matrix reconstruction // Communications, Signal Processing, and Systems. 2018
Summary
Исследованы особенности запатентованного автором способа определения координат подвижных объектов при помощи меток радиочастотной идентификации (RFID-меток), в которые записаны координаты их постоянного положения на трассе перемещения объекта. Автором сделаны два изобретения и получены патенты на способ определения координат подвижных объектов при помощи RFID-меток [7, 8]. Основное отличие областей применения этих способов от известных для RFID-меток заключается в том, что в метки записывается информация не только об объекте, на котором она закреплена, но и о расположении ее и самого объекта системы управления в пространстве этого объекта управления. Рассмотрим упомянутые особенности внедренной «пропускной» системы и дадим рекомендации по их устранению и изменению структуры системы при другой реализации способа определения координат подвижных объектов с помощью RFID-меток [7, 8]. Сравним два варианта способа между собой для выбора оптимального по критериям точности и стоимости
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
