Abstract
Objective. A new method of manufacturing arches for a fiber-reinforced concrete bridge in the form of an analogue of permanent formwork is considered. Within the framework of this work, research results have been obtained that confirm the effectiveness of the system for the construction of bridge arches of various configurations.Method. The proposed developments will improve the strength characteristics of the bridge arch for small and medium bridges by optimizing the shape and size of the cross section in accordance with the change in the bending moment along the length of the arch. At the same time, reduce its metal consumption by several times.Result. The results obtained confirmed the effectiveness of electrostatic spraying of dry concrete mixture with simultaneous moisture up to moisture, which contributes to the work of capillary forces for compaction of concrete layers and the manufacture of a profiled strong shell (analogue of non-removable reinforced formwork) from reinforced fiber-reinforced concrete.Conclusion. By varying the shape and dimensions of the cross- section, the thickness of the shell and the degree of its reinforcement, as well as filling this shell with high-strength fiber-reinforced concrete, it is possible to design and manufacture bridge arches for various loads.
Highlights
Задача предлагаемой разработки повысить прочностные характеристики мостовой арки для малых и средних мостов за счет оптимизации формы и размеров поперечного сечения в соответствии с изменением изгибающего момента по длине арки
Рассмотренная технология базируются на опыте изготовления и применения трубобетонных арок в мостостроении, но с существенной модернизацией, улучшающей прочностные характеристики мостовой арки вследствие применения нового способа изготовления, а именно, становится возможным изменение формы и размеров поперечного сечения арки в соответствии с изменением изгибающего момента по длине изделия
Summary
Всего в Китае к 2015 году построено более 300 [1] арочных мостов с применением трубобетона, в том числе и удивительный по параметрам мост Чунцин Ушань (Chongqing Wushan Bridge) через реку Янцзы Для строительства малых и средних многопролетных арочных мостов с ездой поверху нередко используют фибропластиковые трубы, заполненные бетоном. Такая технология строительства может быть перенесена на сооружение двух или многопролетных мостов с несущими элементами из заполненных бетоном фибропластиковых трубчатых арок.
Sign-in/Register to view highlights & summary 
Published Version (
Free)
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call