Abstract
امروزه آلودگیهای زیست محیطی و کاهش منابع تجدیدناپذیر از جمله سوختهای فسیلی، موجب شده است تا تولیدات پراکنده برق گسترش قابل توجهی یابد. از طرفی با گسترش روز افزون خودروهای الکتریکی، بررسی حضور خودروها بسیار با اهمیت است. زیرا حضور بدون برنامه خودروهای الکتریکی و شارژ همزمان آنها تأثیرات مخربی بر پارامترهای شبکه توزیع برق خواهد داشت. لذا با مدیریت مناسب شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در پارکینگهای هوشمند میتوان از خودروهای الکتریکی در راستای بهبود پارامترهای شبکه و همچنین گسترش حضور منابع انرژی تجدیدپذیر استفاده نمود. از همین رو در این مقاله از پارکینگهای هوشمند خودروهای الکتریکی برای کاهش نوسانات توان تولیدی یک مجموعه منابع انرژی تجدیدپذیر استفاده میشود. در این راستا دو هدف اصلی این مقاله عبارت است از پاسخگویی به توان مبادلهای مورد نیاز برای کاهش نوسانات توان تولیدی منابع انرژی تجدیدپذیر و رسیدن سطح شارژ خودروها به سطح مناسب. این مدل پیشنهادی به صورت برنامهریزی خطی آمیخته با اعداد صحیح مدلسازی شده و با استفاده از نرمافزار متلب حل میشود. نتایج شبیهسازی بر روی دادههای پارکینگ شهر نمونه تهران نشان میدهند که مدیریت بهینه و مناسب خودروها علاوه بر آنکه سبب میشود خودروها در هنگام خروج به سطح شارژ مطلوب خود برسند، سبب کاهش قابل توجهی در تعداد باتریهای مورد نیاز و در نتیجه هزینه بالای خرید و نصب باتریها میگردد.
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.