Abstract
W artykule omowiono zastosowanie idei wspoldzielenia zasobow logistycznych w lancuchach transportowych wykorzystujących transport intermodalny. Uwaga skoncentrowana zostala na wplywie kooperacji konkurentow na mozliwości zwiekszenia udzialu transportu intermodalnego w towarowych przewozach ladunkow. Autor, omawiając istniejące przypadki wyzej wymienionej wspolpracy, wskazuje mozliwości zastosowania koncepcji sharing economy na rynku uslug transportu intermodalnego i zwiekszenia przez to jego udzialu w calości przewozow. W artykule określono rowniez warunki (m.in. organizacyjne), jakie muszą byc spelnione dla utworzenia lub zwiekszenia wspolpracy w omawianych lancuchach transportowych. Autor stwierdza, ze koopetycja malych i średnich przedsiebiorstw poteguje ich mozliwości konkurencyjne na globalnym rynku. Jednocześnie, w przypadku zastosowania koopetycji w celu zmiany sposobu transportu na transport intermodalny, oprocz korzyści jakościowych oraz ekonomicznych pojawiają sie korzyści środowiskowe. Autor stwierdza takze, ze istnieje potrzeba tworzenia programow wspierających i promujących koopetycje w określonych obszarach gospodarki.
Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callMore From: Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Problemy Transportu i Logistyki
Disclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
