Abstract
Purpose. The growth of rail container traffic and competition with road carriers create prerequisites for finding new ways to organize transportation. Analysis of technical information shows that at present up to 80% of international transport of large goods carried out using containers that allow you to organize the delivery of goods using different types of transport. Therefore, the purpose of this study is to develop technical solutions to improve the design of rolling stock for the transport of containers. Methodology. Transportation of goods in large-tonnage containers is one of the perspective directions of development of railway transport. The constant growth of such transportation increases the need for specialized wagon-platforms. Therefore, the research methodology consists of analyzing the advantages and disadvantages of existing structures of specialized carriages for the transport of containers and developing technical solutions for the construction of rolling stock for the transport of containers using modern materials and advanced engineering technologies. Findings. The innovative designs of carriages-platforms for the transport of containers, developed by PDTB DNURT, considered, taking into account both the worked out technical solutions and the perspective developments in the field of railway engineering. Originality. Improved simulation models and calculation schemes of railway carriages for the transport of containers by rail, which, unlike existing ones, allow us to take into account not only the design features and the layout of the containers, but also the degree of influence of the manufacturing technology of the main structural elements. Practical value. Developed technical solutions to improve platform for transportation of containers by rail can used in the formulation for the production of new models of cars at machine-building enterprises and the modernization of existing models during repairs.
Highlights
Тому методика дослідження складається з аналізу переваг та недоліків існуючих конструкцій спеціалізованих вагонів платформ для перевезення контейнерів та розробка технічних рішень конструкції рухомого складу для транспортування контейнерів з використанням сучасних матеріалів та перспективних технологій машинобудування
Developed technical solutions to improve platform for transportation of containers by rail can used in the formulation for the production of new models of cars at machine-building enterprises and the modernization of existing models during repairs
Summary
Контейнерні перевезення вантажів здійснюються в рамках контейнерної транспортної системи (КТС), яка являє собою сукупність технічних засобів, об'єктів, технології перевезень і переробки контейнерів, системи управління перевезеннями [1,2,3,4]. Брак фітингових платформ (в наявності 3628 штук, вже закуплено 35 одиниць з подовженою базою рухомого складу, планується закупити ще 100 вагонів (за даними ПАТ «Укрзалізниця»), але це недостатньо для забезпечення повного попиту на перевезення контейнерів залізничним транспортом); 7. Крім основних проблем технічного та технологічного характеру можна згадати також і про бар’єрні питання, що пов’язані з економічною складовою (плата за перевезення, вартість початкових та конечних вантажних операцій, страхування вантажів), а також з правовою складовою контейнерних перевезень, що має не тільки врегульовувати взаємовідносини між учасниками ринку контейнерних перевезень, а й сприяти стимулюванню до розвитку цього сегменту вантажних перевезень. Розглянуто основні проблемні питання, що стримують розвиток контейнерних перевезень залізничним транспортом і мають бути вирішені на галузевому або на державному рівні
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
