Abstract
Results of analysis of mechanic injuries’ structure, formed in the result of traffic accident, according to the degree of gravity and causes of the persons’ lethality, who died in the traffic accident, in Odessa region during 2013-2016 years were represented in the article. Indicators of accident rate vary within 130 thousands of traffic accident annually, including 25 thousands – with injured persons. The tendency of specific gravity increase of severe and moderate degree bodily injuries is observed for the last decade of years. Injury of internal organs of thoracic and abdominal cavity and extremities is the most frequent cause of the death in the case of traffic accident. Seasonality of traffic accident manifests in summer-autumn period. Traffic injury is a trauma, in which predominantly males are injured (72,98%).
Highlights
Метою дослідження було проведення аналізу розподілу структури механічної травми, що виникала в результаті дорожньо-транспортних подіях (ДТП), за ступенями тяжкості, а також причин смертності осіб, що загинули в результаті ДТП по Одеській області за 2013-2016 р.р
Обставини дорожньо-транспортних подій в переважній більшості випадків не є інформативними для судово-медичних експертів, адже слідчі у своїх постановах не завжди вказують деталі і обмежуються лише констатацією факту виявлення трупа на місці події, рідко надають всі матеріали справи (протоколи огляду місця події, одяг та взуття, ілюстративний матеріал)
Summary
Загальна кількість постраждалих у ДТП (в тому числі з летальним кінцем) в Україні в період 2012-2016 р.р. 1. Кількість постраждалих у ДТП осіб (в тому числі з летальним кінцем) в Україні в період 2011-2015 р.р. Внаслідок наїзду залізничного рухомого складу і падіння з нього отримали травми різного ступеня тяжкості 538 осіб, у тому числі 342 — зі смертельним наслідком, з них 37 уражено електрострумом, 15 — смертельно[3]. В структурі транспортних подій за участю залізничного рухомого складу переважають травми отримані в результаті ходіння коліями (близько 30 %) та перетинання колій у невстановлених місцях (близько 35 %); в результаті ДТП за участю автомобільного транспорту травмується близько 12 % від загальної кількості потерпілих[4].
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
