Abstract

The correlation of the influence of human and technical factors on railway automation operational reliability has been processed over the past few years. For these purposes, the reports of the Department of Automation and Telecommunications of the Joint Stock Company «Ukrainian Railways» for 2010-2018 were used, as well as materials from relevant publications and scientific conferences. Trends have been formed on the dynamics of human and technical factors influence on the operational reliability of railway automation, which is determined by the failure statistics depending on the influence of various components. Using the methods of quadratic regression and moving average, taking into account the current trends in the dynamics of failures by years, a forecast of the ratio of these factors up to 2030 has been made up. The selected forecasting end date has been determined by the Ukraine’s Transport Strategy approved by the government, in which the specified year is defined as the final one. It has been established that in the absence of comprehensive modernization of the automation and telecommunications facilities in the railway sector, as early as in 2024, the equalization of the influence of human and technical factors on the operational reliability of automation devices is to take place, with the subsequent growth of the technical factor. Accordingly, the conclusion has been made that the problem of modernization of systems and means of automation in railway transport with the use of digitalization technologies for technological processes has become still more urgent

Highlights

  • Опрацьовано статистику відмов пристроїв та систем залізничної автоматики за останні роки в контексті співвідношення впливу людського і технічного чинників на їх експлуатаційну надійність

  • Відповідно зроблено висновок про загострення актуальності проблеми модернізації систем та засобів автоматизації на залізничному транспорті із використанням технологій цифровізації технологічних процесів за останні роки в контексті співвідношення впливу людського і технічного чинників на їх експлуатаційну надійність

  • Forecast dynamics of human and technical factors influence on railway automation operational reliability

Read more

Summary

ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ

Опрацьовано статистику відмов пристроїв та систем залізничної автоматики за останні роки в контексті співвідношення впливу людського і технічного чинників на їх експлуатаційну надійність. Відповідно зроблено висновок про загострення актуальності проблеми модернізації систем та засобів автоматизації на залізничному транспорті із використанням технологій цифровізації технологічних процесів за останні роки в контексті співвідношення впливу людського і технічного чинників на їх експлуатаційну надійність. Відповідно зроблено висновок про загострення актуальності проблеми модернізації систем та засобів автоматизації на залізничному транспорті із використанням технологій цифровізації технологічних процесів. Обработана статистика отказов устройств и систем железнодорожной автоматики за последние годы в контексте соотношения влияния человеческого и технического факторов на их эксплуатационную надежность. Соответственно сделан вывод об обострении актуальности проблемы модернизации систем и средств автоматизации на железнодорожном транспорте с использованием технологий цифровизации технологических процессов за последние года в контексте соотношения влияния человеческого и технического факторов на их эксплуатационную надежность.

Мінімізація людських ресурсів на експлуатацію і обслуговування технічних засобів
Працює понад нормативний термін кількість
Кількість відмов пристроїв ЗА
Середнє значення
Зростання можливостей людини
Full Text
Published version (Free)

Talk to us

Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have

Schedule a call