Abstract
Analysis of the approaches to solving the problem of operational control of the hydraulic system parameters was performed in the paper. The paper describes a method of providing uniform motion of the output link of the hydraulic motor by setting the adjustable throttle on the discharge manifold of the hydraulic system. Throttle generates pressure pulsations in the discharge chamber, which compensate sharp pressure increase in the pressure chamber of the hydraulic motor. Throttle parameters, providing a constant speed of the output link are calculated. Based on the calculation results, the design of an adjustable throttle with a rotating spool is developed. The description and operation principle of the designed adjustable throttle, the scheme of its inclusion in the hydraulic network are given. The developed test bench of the throttle and its operation principle are described. The paper presents the results of functional tests of the designed adjustable throttle. The results of theoretical and empirical research, based on which it was concluded on a fundamental confirmation of the proposed method of pulsation dampening in the hydraulic system are compared.
Highlights
Вирішенню проблеми подолання негативного впливу пульсацій подачі насоса на елементи гідравлічної системи присвячено велику кількість наукових робіт та інженерних рішень
Сравниваются результаты теоретических и экспериментальных исследований
Особливо актуальним є підвищення точності в метрології, наприклад для засобів приготування перевірювальних газових сумішей [4], а також для
Summary
Вирішенню проблеми подолання негативного впливу пульсацій подачі насоса на елементи гідравлічної системи присвячено велику кількість наукових робіт та інженерних рішень. При вирішенні проблеми впливу пульсацій спираються на основні параметри: джерело або причина виникнення пульсацій, гідравлічний тиск системи, кількість та конструкція елементів системи. Що чим нижчий гідравлічний тиск у системі, тим простіше подолання впливу пульсацій тиску. Прикладом є нерівномірність руху гідравлічного двигуна при пульсуючій подачі живлячого насосу [1]. При цьому важливим питанням є діапазон відгуку запірних елементів регульованого дроселя. У роботі [4] досліджена руху вихідної ланки двигуна та перевірка ефективідея поєднання поршневого насосу зі швидкодіючим ності компенсації пульсацій тиску на експериментальклапаном. При цьому час відгуку насоса зріс до 15–35 мс в залежності від напору та витрат. Складна профільована гідроключа та математичні залежності для розрахунформа золотника забезпечує контроль гідравлічного ку параметрів регульованого дроселя.
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Free) 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
