Experimental Investigation of Wave Height Changes on the Base Shear and Overturning Moment of the Jacket Subjected to Random Waves in Deep Waters

Ramin Vafaei Poursorkhabi,Arash Dalili Osgouei,Hamid Ahmadi,Ahmad Maleki

doi:10.52547/joc.10.40.19

Abstract

Experimental Investigation of Wave Height Changes on the Base Shear and Overturning Moment of the Jacket Subjected to Random Waves in Deep Waters

Highlights

‫یافته‪ ،‬ارتفاع موج برای هر تک موج از سری امواج با استفاده از فروآب میباشند‪ .‬فاصلهی بین دو نقطهی تقاطع خیزآب و سطح‬.
‫معادله (‪ )3‬رابطه خطی بین برش پایه وارتفاع موج و معادلات‬ ‫(‪ 4‬و ‪ )5‬حالت بیبعد روابط‪ ،‬معادله (‪ )6‬رابطه خطی بین لنگر‬ ‫واژگونی وارتفاع موج و معادلات (‪ 7‬و ‪ )8‬حالت بیبعد روابط را‬ ‫در حالت کلی بیان میکنند‪ .‬در این معادلات‪ a ،‬و ‪ ،b‬ضرایب‬ ‫خط‪ ، ،‬چگالی آب در شرایط آزمایش‪ ،g ،‬شتاب ثقل و بقیه‬ ‫پارامترها در جدول (‪ )2‬آمدهاند‪ .‬در جدول (‪ )4‬مقادیر ارتفاع‬ ‫موج‪ ،‬برش پایه‪ ،‬لنگر واژگونی در مقادیر حداکثر‪ ،‬موج موثر‪،‬‬ ‫میانگین و در جدول (‪ )5‬ضرایب خط برازش یافته به همراه‬ ‫ضریب رگرسیون‪ ،‬برای معادلات (‪ )3‬تا (‪ )7‬آمده است‪ .‬از نتایج‬ ‫حاصل شده در جدول (‪ ،)4‬میتوان کاهش برش پایه و لنگر‬ ‫واژگونی را به ازای کاهش ارتفاع موج ملاحظه نمود‪ .‬در این‬ ‫راستا جدول (‪ ،)6‬درصد کاهش برش پایه و لنگر واژگونی به‬ ‫ازای کاهش ارتفاع موج و شکل (‪ ،)17‬نتایج جدول (‪ )4‬را به‬ ‫صورت نمودار میلهای نشان میدهد‪ .‬در شکل (‪ ،)17‬ملاحظه‬ ‫میگردد که روند افزایش برش پایه و لنگر واژگونی با افزایش‬ ‫ارتفاع موج در امواج میانگین‪ ،‬موثر و حداکثر به طور مشابه عمل‬
‫بررسی برش پایه و لنگر خمشی واژگونی در مواجهه با امواج‬ ‫تصادفی دریا تحت طیف جانسوآپ در این تحقیق مورد بررسی‬ ‫آزمایشگاهی قرار گرفت‪ .‬بر اساس آزمایشها و تحلیل دادهها در‬ ‫این تحقیق‪ ،‬برای ارتفاعهای موج ‪ 23 ،20‬و ‪ 28‬سانتیمتر امواج‬ ‫ناشکنا و ارتفاع موج ‪ 30‬سانتیمتر امواج شکسته ملاحظه‬ ‫گردیدند که فقط امواج ناشکنا مورد استفاده قرار گرفتند‪ .‬شرایط‬ ‫آب عمیق بر اساس تحلیل موج به موج در کلیهی آزمایشها‬ ‫حاکم بود‪ .‬با در نظر گرفتن موج موثر‪ ،‬به ازای کاهش ارتفاع موج‬ ‫از ‪ 28‬به ‪ 23‬سانتیمتر‪ 14/17 ،‬درصد‪ 23 ،‬به ‪ 20‬سانتیمتر‪52/90 ،‬‬ ‫درصد‪ 28 ،‬به ‪ 20‬سانتیمتر ‪ 74/57‬درصد کاهش برش پایه و به‬ ‫ازای کاهش ارتفاع موج از ‪ 28‬به ‪ 23‬سانتیمتر‪ 33/79 ،‬درصد‪،‬‬ ‫‪ 23‬به ‪ 20‬سانتیمتر‪17/06 ،‬درصد‪ 28 ،‬به ‪ 20‬سانتیمتر ‪56/63‬‬