Abstract
The analysis dynamic loads in elastic elements (ropes) of hoisting machines and cranes used in urban planning, loading and unloading operations and transport technologies was carried out. Discrete, continuous and discrete-continuous models of crane lifting mechanisms considered. In these models the elastic elements (ropes) are initially considered as elements that have elastic properties of the system with concentrated parameters. Therefore the rope in the lifting mechanism is taken into account as a certain rigidity spring. However, this approach is not correct for quite long ropes (more than 10 meters), in which wave processes can occur during lifting/lowering of loads. These processes can significally increase the dynamic loads − the so-called rope model as a system with distributed parameters. According to the authors of this work, the most correct approach is one that takes into account the discrete properties of the rope (more than 10 meters) itself. That is, the analysis of dynamic loads is carried out within a discrete-continuous model.
 The work consists of several parts, in each of which the dynamic loads in the ropes within each of above starting/braking of the crane lifting mechanisms models are comprehensively and in detail considered. Also parameters of work processes at which the above loads become optimal in magnitude calculated (that is, take the minimum values for different ways of lifting cargo: a)“from the base” (“from the ground”), b)“from the weith”, as, incidentally, the coefficient of dynamism.
Highlights
Проведений аналіз динамічних навантажень у пружних елементах вантажопідйомних машин та кранів, котрі використовуються у містобудуванні, сучасних транспортних технологіях, навантажувально-розвантажувальних операціях
Мета даної роботи полягає у обгрунтуванні дискретно-континуальної моделі вантажопідйомного механізму крана, яка враховує розподілені властивості його пружного елементу й дозволяє у відповідності до обраного критерію якості руху системи мінімізувати динамічні навантаження у канаті; визначити оптимальні у цьому сенсі закони руху вантажу та приводного механізму з барабаном, а також визначити власні частоти коливань канату, які визначають його резонанси, при умові наявності вантажу, закріпленого на ньому
Однако такой подход не является корректным для канатов значительной длины (более 10 метров), у которых могут возникать при подъеме/спуске грузов волновые процессы, которые могут значительно увеличить динамические нагрузки (в частности, коэффициент динамичности) − это так называемая модель каната как системы с распределенными параметрами
Summary
Проведений аналіз динамічних навантажень у пружних елементах (канатах) вантажопідйомних машин та кранів, котрі використовуються у містобудуванні, сучасних транспортних технологіях, навантажувально-розвантажувальних операціях. У роботі [4] показаний вплив цих режимів руху на характер зміни й максимальні значення динамічних навантажень у канаті при підйомі вантажу під час пуску, але не враховані розподілені властивості канату, як пружного елементу вантажопідйомного механізму крана. Мета даної роботи полягає у обгрунтуванні дискретно-континуальної моделі вантажопідйомного механізму крана, яка враховує розподілені властивості його пружного елементу (каната) й дозволяє у відповідності до обраного критерію якості руху системи мінімізувати динамічні навантаження у канаті; визначити оптимальні у цьому сенсі закони руху вантажу та приводного механізму з барабаном, а також визначити власні частоти коливань канату, які визначають його резонанси, при умові наявності вантажу, закріпленого на ньому.
Sign-in/Register to view highlights & summary Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a callDisclaimer: All third-party content on this website/platform is and will remain the property of their respective owners and is provided on "as is" basis without any warranties, express or implied. Use of third-party content does not indicate any affiliation, sponsorship with or endorsement by them. Any references to third-party content is to identify the corresponding services and shall be considered fair use under The CopyrightLaw.
