Abstract
Nosso artigo visa refletir sobre a relação entre as diretrizes poláticas e os empreendimentos de uma empresa particular inseridos e direcionados para o contexto de segurança nacional, ou melhor, da constituição do Estado Nacional. Dentro disso, temos a atuação da Companhia de Viação São Paulo ”“Mato Grosso ocupando brechas e aproveitando-se de diretrizes governamentais que buscavam a modernização e o progresso do paás a todo custo. Estariam como eixo dessas diretrizes a ocupação e colonização dos então chamados ”sertões”, ”oestes” ou espaços ”vazios” brasileiros. Entre esses espaços ”vazios”, a Companhia de Viação São Paulo ”“ Mato Grosso atuou no extremo oeste do estado de São Paulo e no sul do antigo estado do Mato Grosso desenvolvendo atividades de navegação e de colonização. Para tanto, focaremos desde o surgimento dessa empresa em 1908 até quando sua atividade de navegação é transformada em autarquia federal em 1943, traçando em linhas gerais a história desses locais.
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