Abstract
El objetivo del presente trabajo fue cuantificar la reacción mecánica del suelo al tránsito, a través de la resistencia a la penetración y la densidad aparente para visualizar posibles diferencias debido al sistema de labranza utilizado. El ensayo se instaló sobre un suelo Argiudol típico, sobre dos lotes, provenientes cada uno de seis años de cultivo trigo-soja bajo dos formas de labranza: siembra directa (SD) y labranza convencional (LC). Se establecieron 4 tratamientos de tránsito, correspondientes a 6, 8, 10 y 12 pasadas de un tractor de diseño convencional (2WD) Massey Fergusson 1175 de 52,25 kW (71 CV) en el motor. Para determinar los efectos del tránsito sobre la compactación inducida, se determinaron la densidad global (DA) y la resistencia a la penetración (RP). Luego de 6 años de rotación trigo-soja bajo estas dos formas de cultivo (siembra directa y labranza convencional) la condición mecánica de los suelos resultó ser significativamente diferente, al menos en las capas más superficiales, resultando el suelo trabajado con SD mayores valores de RP que la condición de LC. La siembra directa registró valores de DA limitantes para el normal desarrollo radicular a menores intensidades de tráfico y desde menores profundidades. A medida que aumentó la intensidad de tráfico disminuyó la profundidad donde se alcanzaron valores de resistencia a la penetración potencialmente determinantes de la detención en el crecimiento radicular.
Highlights
La siembra directa es, sin duda, un sistema muy utilizado en la producción agrícola moderna de la Argentina, existiendo en la actualidad más de 10 millones de hectáreas (Consejo Federal de Inversiones, 2001) cultivadas según esta modalidad, contribuyendo a su muy rápida difusión la técnica del doble cultivo trigo-soja
En cuanto a los valores de resistencia a la penetración, tal como fue expuesto anteriormente, para ambos tratamientos de labranza, también es posible visualizar claras diferencias en la respuesta mecánica del suelo al tránsito, con mayores incrementos de RP a nivel superficial bajo siembra directa y en profundidad en el suelo traficado en laboreo convencional
In: Märländer, B.; Tijink, F.J.; Hoffman, C.; Beckers, R. (eds.) Soil compaction and compression in relation to sugar beet production: Parte 1, 1998. p.55-66
Summary
El ensayo se instaló sobre un suelo Argiudol típico, de la serie Río Tala, ubicado en el partido de Baradero, provincia de Buenos Aires, Argentina. Las operaciones de cosecha se realizaron con tránsito de la cosechadora y los carros graneleros desplazándose en forma conjunta por el predio para la descarga del cereal. Las presiones en el área de contacto rueda suelo resultaron de 142,65 y 110,55 kPa para los rodados delanteros y traseros respectivamente. A continuación se desarrolla hasta 0,84 m un horizonte B22t, arcillo limoso, estructura en prismas compuestos regulares gruesos fuertes, extremadamente duro en seco, muy firme en húmedo, plástico y adhesivo (493 g kg-1 de arcilla, 413 g kg-1 de limo y 94 g kg-1 de arena). Para determinar los efectos del tránsito sobre la compactación inducida se determinaron la densidad aparente y la resistencia a la penetración. Sobre los datos se realizó un análisis de la varianza, cuantificándose la significancia de las diferencias por medio del Test de Tukey (p≤ 0,05)
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