Abstract
The problems of restoring the domestic compressor, Poltava, which is used in Ukrainian trolleybuses YuMZ (Southern Machine-Building Plant, Dnepropetrovsk) are considered in the paper. New technical documentation of the process of restoring the basic compressor assemblies, which affect the reliability and quality of the unit are developed. These studies are currently required as more and more rolling stock, operated at Ukrainian enterprises, is purchased at domestic enterprises. The trolleybus model YuMZ T-1, T-2 is also equipped with the domestic compressor. Since the compressor is a modern Ukrainian development, there is a need in the accompanying technical documentation for maintenance and repair. New technical documentation for the new domestic compressor are created and analyzed in the paper, which allows to improve the repair quality, operational reliability and safety of the trolleybus. The studies and the results are first obtained and important for both the enterprises, servicing this machinery, and the administrative board of the depot, which prioritize service quality improvement when using resource-saving technologies.
Highlights
which is used in Ukrainian trolleybuses YuMZ
T-2 is also equipped with the domestic compressor
there is a need in the accompanying technical documentation for maintenance and repair
Summary
Проаналізувавши масштаби і складність даних робіт без використання сучасної комп’ютерної техніки та спеціальних комп’ютерних програм при розробці технологічної документації та технологічних процесів на відновлення компресора тролейбуса необхідним є створення алгоритму відновлення, який би дозволяв оптимально вирішувати задачу відновлення компресора по новітнім технологіям. Над вирішенням цієї задачі працюють багато вчених та інженерів на виробництві, але постійний попит та швидка модернізація техніки підштовхує шукати все досконаліші засоби відновлення агрегатів рухомого складу електротранспорту що лімітують надійність роботи на лінії. А. [1], Розглядалися питання надійної та безпечної роботи техніки на лінії, але не розглянуті в повному обсязі питання діагностики основних агрегатів, в наступній роботі Стеценко А. А. [2], питання безпеки виступає як головне завдання при проектування транспортної техніки, але засоби ремонту та відновлення деталей сучасними засобам, як основний захід, чо забезпечує надійну та безвідмовну роботу на лінії не враховувався, в роботі Бондаренка Г. А. [4], де розглянуту комплексно питання забезпечення ремонту основного вузла транспортної техніки, яка лімітує надійність роботи рухомого складу в цілому, але з постійним вдосконаленням техніки, потрібно розглядати нові питання для деповського обслуговування тролейбусів
Sign-in/Register to view highlights & summary Sign-in/Register to access full text options 
Talk to us
Join us for a 30 min session where you can share your feedback and ask us any queries you have
Schedule a call
