Danube Triangle: Romania-Ukraine-Moldova: Problems and Prospects of Interstate Cooperation

Dragan Damjanović

doi:10.24975/2313-8920-2019-6-4-417-426

Abstract

This article analyses the foreign policy of Romania, Ukraine, and Moldova as well as the evolution of institutional establishment in the region of the Danube. Research shows that the Danube Commission is the main platform for policy coordination but at the same time the interstate dialogue on regional problems is maintained at other levels, by implementing the EU Strategy for the Danube Region and establishing Euroregions for cross-border cooperation. Considering this, it is necessary to specify the concrete spheres of cooperation between the countries: the development of transport, infrastructure, communication, as well as cooperation in environmental protection and the humanitarian field.The article draws attention to certain factors that determine the moderate character of the relations between the countries of the Triangle “Romania–Ukraine–Moldova”. First and foremost the problems of bilateral cooperation, second — the existing external and internal conditions.In this regard, the author specifies certain risks that the countries of the region face. It is difficult to resolve disputes between the states because of their different statuses. It is also worth noting that ignoring strategic risks can also lead to transport isolation.

Highlights

ВВЕДЕНИЕ Исследовательский интерес представляет выявление особенностей межгосударственного сотрудничества Румынии, Украины и Молдовы в бассейне Нижнего Дуная
В то же время, проблемным видится координация особенности межгосударственного сотрудничества»
В то же время дифференцированы и транспортные возможности: Браила и Галац соединены с остальной частью Румынии, Рени и Измаил в настоящее время остаются географически дистанцироваными от больших промышленных центров, населенных пунктов и коммерческих маршрутов Украины и слабо связаны автомобильными и железными дорогами с основной сетью [15], более того, единственное железнодорожное сообщение с Рени проходит через Молдову и это ставит порт в зависимость от тарифной политики Молдавской железной дороги

Summary

Introduction

ВВЕДЕНИЕ Исследовательский интерес представляет выявление особенностей межгосударственного сотрудничества Румынии, Украины и Молдовы в бассейне Нижнего Дуная. ДК являясь фактически координационным центром, регулирует не только выполнение Конвенции о режиме судоходства на Дунае, но и всячески способствует развитию межгосударственных отношений в целях обеспечения безопасности и улучшения судоходных условий на реке. В соответствии с документом, взаимодействие стран осуществляется в сферах развития транспортной инфраструктуры, энергетики, туризма, качества воды, экологических рисков, научного сотрудничества, а также в сфере безопасности.

Results

Conclusion