Abstract

Tras repasar la historiografía más relevante sobre la Carrera de Indias el trabajo se centra en tres aspectos: por una parte, las nuevas aportaciones que estudian los fenómenos referentes a la venalidad, el fraude, la corrupción y los conflictos, tanto jurisdiccionales como de violencia ordinaria, generados por la propia dinámica de la Carrera; en segundo lugar, la cuestión del ascenso económico y social de ciertas élites navales y la red de influencias que lo hacían posible generadas en ese contexto; por último, el repaso a algunos trabajos recientes que recogen diversas cuestiones sobre la relación de Huelva con la Carrera de Indias que deberán seguir siendo profundizadas.
 A partir de alguno de estos trabajos, y las oportunas referencias documentales, apuntamos ciertos paralelismos evidentes en la evolución militar y socio-económica, a lo largo de buena parte de los siglos XVI-XVII, de dos importantes clanes familiares –élites navales locales- generados en el influyente entorno de los duques de Medina Sidonia y su relación con la Carrera de Indias, la Casa de Contratación y la Capitanía General de la Mar Océano y Costas de Andalucía: el clan sevillano de los Chaves Galindo Abreu y el de los Garrocho, los conocidos “cazadores de piratas” de Huelva.

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