Abstract
A equipe do Inmetro realizou uma análise preliminar em um carrinho para criança devido a um relato de acidente registrado na sua Ouvidoria. Foram constatados que todos os requisitos de segurança e de registro do produto foram cumpridos e a avaliação de risco do produto obteve nível de risco grave. Foi então estabelecido o contato à equipe do Laboratório de Concepção e Análise de Artefatos Inteligentes - LaCA2I da Universidade Federal de Pernambuco – UFPE para estudo técnico do problema e identificação de possível revisão de normas/regulamentos no que tange ao design. O estudo foi desenvolvido segundo abordagem dedutiva de pesquisa. O artigo apresenta diretrizes, guias, requisitos e apontamentos de design de produto, baseados no corpo de conhecimento da Experiência do Usuário, mais especificamente, nas disciplinas de Ergonomia, Usabilidade e Acessibilidade, complementadas por tópicos de estética e Design Emocional. Nos resultados, são demonstrados dados preliminares de sua aplicação num teste piloto desse conjunto de avaliações com o modelo problemático, sugestões de itens dos temas estudados para a norma ABNT NBR 14389:2010: Segurança de carrinhos para crianças.
Highlights
Ergonomics, design, user experience, kid stroller Inmetro team realized a preliminary analysis of a kid stroller because of an accident report registered in their ombudsman
The results demonstrate preliminary data and their applications on a pilot test of this evaluation group with the flaw product, suggesting itens from the studied themes to the ABNT NBR 14289:2010 standard: Safety of kid strollers
IETI Transactions on Ergonomics and Safety, v. 1, n. 2, p. 1-10, 2017
Summary
Produtos infantis são amplamente usados para facilitar os cuidados com as crianças. Contudo, esse público possui tantas fragilidades físicas, que tais produtos requerem maior precaução que outros objetos (FERNANDES et al 2011). O fabricante respondeu que se tratava de uma característica do produto e não um defeito de fabricação, sendo o problema relatado na Ouvidoria do Inmetro, e posteriormente, também no SINMAC – Sistema Inmetro de Acidentes de Consumo (INMETRO, 2020c), que o encaminhou para apreciação na Divisão de Vigilância de Mercado Divig / Diretoria de Avaliação da Conformidade – Dconf. Considerando que produto faz parte do escopo de atuação do Inmetro, está em situação regular e o resultado da classificação de risco obtida, a equipe Divig decidiu entrar em contato com a equipe do Laboratório de Concepção e Análise de Artefatos Inteligentes – LaCA2I da Universidade Federal de Pernambuco/UFPE – para a realização de um estudo técnico do problema e identificação de possível revisão de normas/regulamentos no que tange ao Design (GOMES FILHO, 2008). Já a experiência do usuário, ou ux, abrange tudo relacionado à interação, ao contato e às sensações do usuário provocadas pelo produto, mesmo quando um usuário descreve este produto para outra pessoa (NORMAN & NIELSEN, 2020)
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